近两年购买迈腾的大有人在，但最惨的不是他们！是的，今天的主角正是那些高价买下车辆后不久却又发现难以为继、卖掉的人。车友们好，我是阿展。今天与大家分享的是我最近检测的一辆迈腾的经历。
近日，一位粉丝委托我检测一辆迈腾。在当下市场环境下，合资B级车的日子并不好过，各种品牌如雅阁、凯美瑞、帕萨特等，为了争夺市场份额纷纷降价促销。对于这辆迈腾来说，幸运的是它的车龄相对较长，否则这将是一个令人痛心的故事。
粉丝来自洛阳，车辆位于商丘。粉丝表示他已与车商在网络上进行了长时间的沟通，并确认了车辆状况。车商承诺车辆无任何，且同意粉丝携带第三方检测进行验车。粉丝特地邀请我前往帮忙检测。
到达约定的检测地点后，我惊讶地发现地点颇为偏远，周围黄土漫天。好在今日天公作美，没有下雨，否则检测工作将更为困难。
一拿到车辆钥匙和手续，我便开始了检测工作。这辆迈腾的基本情况如下：
车型：迈腾 2018款 280TSI DSG 领先型
上牌日期：2018年5月
表显里程：3.28万公里
新车指导价：20.99万
卖家报价：仅7万！
这个价格相当实惠，甚至比市场价低了几千块。二手车市场一向一车一价，究竟是真便宜还是另有隐情，还需进一步检测。
使用漆膜仪检测时，我发现机盖处的数值高于正常值，存在钣金和刮腻子的痕迹。左前翼子板的数值也异常，经检查发现翼子板已更换。更令人担忧的是，车顶也存在刮腻子的痕迹。初步推测可能是高空抛物所致。短短15分钟的检测，已发现多处异常，买家脸上的笑容逐渐消失。
我继续检测车辆尾部，后保险杠存在修复迹象，但尾箱和后围板未发现问题。综合检测结果，尾部存在重大的可能性较小。要确定具体情况还需检测底盘。
右侧漆面状况良好，无需赘述。检测机舱时，我发现机脚、进气道、气门室盖等均无拆卸维修迹象，曲轴轮也未动过。综合前脸和车尾的情况，点应位于车辆的左前部位。
接下来是机械部分的检测。发动机机脚未拆卸，其他部位也无明显维修痕迹。检测油水电时，基本正常，只需添加防冻液。机舱内保险盒和电脑板也未拆卸，排除水泡和改动情况。
进入车内，第一感觉是杂乱和脏污，但我担心是水泡车。但经过仔细检查，如拆掉门槛饰板后内部线路干净，座椅下部也无发霉生锈现象，初步排除进水可能。结合车内其他细节，确定车内无水泡情况。
车辆上架后，底部情况也一目了然。发动机和变速箱未见明显渗油情况，前后车桥和避震器也无异常。这些迹象表明车辆的公里数较为真实。
总结来说，这辆迈腾的车况如下：外观覆盖件存在钣金修复和更换情况，发动机和变速箱运行正常，内饰磨损符合表显里程，无水泡和翻新情况。除了侧面的一次外，整体车况良好。综合考虑价格、车况、里程数等因素，我觉得这是一笔不错的交易。
粉丝全程跟随我的检测，对车辆有了深入了解后，他认为虽然与车商的描述略有出入，但车况整体不错，尤其是里程数较低，所以决定购买。
7万的价格确实很划算，买这辆迈腾绝对不亏！最后我要说，买二手车一定要有合理的心态，易损件的消耗磨损是正常的。只要价格合适，一些小剐小蹭无伤大雅。但关键是要关注车身结构框架是否安全无虞。希望我的检测分享能帮到大家，买车不被坑、不被骗，买到物超所值的好车！喜欢我的分享就点赞支持吧！
