在不久前举办的成都汽摩联展中，无极发布了旗下最新入门级仿赛车型RR250 Free版。不同于其他厂商为满足市场需求推出的简单造型车款，无极采取了尊重消费者角度的方式推出这一产品，根据现有车款进行适配，充分体现了对消费者的尊重。
在当前的入门级单缸仿赛市场中，各大品牌都在寻求性价比与创新的平衡。例如春风的250SR在降低入门门槛的赛科龙的RC250则寻求高端化发展路径，放弃了高贵的单摇臂设计。在这一背景下，无极RR250 Free版的定价相较于竞技版降低了约五千元，这无疑引起了消费者的广泛关注。究竟这一价格策略背后有无牺牲呢？这是我们将要深入探讨的重点。
RR250 Free版在设计上继承了无极家族的经典元素，同时提供了闪电灰（蓝）和魅影黑（粉）两种新配色。其外观线条流畅，运动感强烈，具有侵略性的外观设计给人一种强烈的视觉冲击力。版花设计相较于过去更为高端与协调。尤其是我们拿到的闪电灰（蓝）配色车型，其外壳采用了大面积的亚光喷涂，搭配蓝紫色渐变拉花，为这款小跑车增添了一丝重金属质感。
车架方面，RR250 Free版采用了钢管编织双翼梁结构，与竞技版相比增加了多处调节机构，使得整备质量有所增加，但依然保持在同级别车型中的轻量化水平。更重要的是，RR250 Free版在骑行三角方面进行了大幅度调整，提供了更广泛的可调范围。全新铝合金脚踏和可调节的后悬挂连板，能够满足不同身高车主的需求。
动力部分，尽管价格有所降低，但RR250 Free版在动力参数上并未缩水。保持了最大功率21.5kW和峰值扭矩23Nm的出色表现。其单缸水冷发动机采用了先进的结构技术，加速性能出色。该车还配备了滑动离合，以及针对动力输出的精细调校，使得在赛道上的表现更加出色。
