自行车碟刹蹭碟别慌,教你轻松调整,秒变顺畅骑行!

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头条创作挑战赛

随着冬去春来,天气逐渐变暖,散去,我准备重拾当年的骑行爱好。我决定自己组装一辆纯电动山地车,享受骑行的乐趣。虽然三年前我曾将捷马山地车改装为电动版,但不幸丢失。尽管如此,我依然热爱骑行,决定再次挑战自己。

趁着网络商城38焕新季的促销,我购买了一份配件清单。包括铝合金车架、碗组、脚踏曲柄和中轴、前后轮、坐管、刹车系统、碟片、内外胎等。电机和电瓶是从之前的车上拆卸下来的,大约价值1000元。喷漆、前叉、握把等配件共花费约400元。总投入约为1400元。

我将旧车轮组拆卸下来,换上了精心挑选的261.5轮胎。然后,中轴、脚踏、车把以及前后轮只需拧紧螺丝即可轻松组装。接下来,换上了新购买的内外胎,车子初步成形,外观非常酷炫。

接下来是安装刹车系统和变速系统。这两个系统的安装相对复杂,需要耐心和细心。我先将钢丝穿入管中,然后进行调试。反复调整间距,直到刹车片和变速器达到预期效果。

我装入了电瓶,连接了电机。由于电动系统曾经是旧车上的,所以只需拆下重新安装即可。我还对车架进行了喷漆处理,选择了法国洛克的外观方案。经过喷涂,车子的外观更加酷炫。

现在,这辆人力、电力混动版的超级单车已经组装完成。它有4种骑行模式,包括纯脚力、脚力与电力混动、纯电驱动等。搭配2.61.5的细胎,速度可以轻松突破40。

现在,我又可以骑上我心爱的小单车,去探索自然美景,感受风与自由。旅行从未止步,我是热爱美景、善于发现的焱桥。欢迎大家关注我的旅程。


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