在国内紧凑型轿车市场，日系和德系车型长期占据销量榜首，但随着新能源车的日益普及，一些传统车型开始面临挑战。以大众速腾为例，这款曾经深受消费者喜爱的车型，在最近的2022年3月轿车销量排行榜中仅名列第12位，销量为17214辆，同比下跌了惊人的46.8%。
好消息是一汽大众即将在今年的6月份推出新款速腾。新车将在保持现有动力的基础上，新增一款备受期待的1.5T发动机。那么，新款速腾能否重新站稳脚跟呢？让我们共同期待并深入了解。
在外观设计方面，新款速腾的改动相对较小。格栅与大灯的一体化设计仍是大众的经典元素，但细节之处有所调整。大灯内部结构更加精致，下方的装饰也采用了全新的一体化设计，与格栅和大灯相呼应。车身和车尾设计依然保持低调风格。
进入车内，变化较大的地方在于内饰设计。悬浮式的大屏设计取代了之前的内嵌式造型，为中控台增添了几分立体感。空调出风口的位置也有所调整，整体内饰设计更加简约。从大众近几年的改款趋势来看，内饰设计的简约化是一贯的风格。
关于空间及配置的具体数据尚未公布，但根据大众以往的习惯，预计配置变化不会过大，可能会有少量增配。至于空间方面，由于平台未变，预计不会有太大变化。
最大的变化莫过于动力方面的升级。新款速腾除了搭载熟悉的1.2T和1.4T发动机外，还将新增一台1.5T发动机。其中，1.5T EVO发动机的高功率版本最大功率达到118kW，最大扭矩为250Nm。与之前的1.4T发动机相比，新发动机的功率有所提升，最大扭矩转速区间也有所调整。新发动机还配备了可变截面涡轮增压器，以提高动力输出和加速性能。
对于许多网友来说，他们最关心的无疑是新款速腾的动力表现。也有网友认为，无论燃油发动机的性能如何强大，在新能源车面前都相形见绌。那么，新款速腾上市后，新能源车市场对其影响究竟有多大？让我们拭目以待。
