在开始之前，我想再次分享那句经典的格言：四轮承载着躯体，两轮承载着灵魂。今天我想和大家探讨一下关于本田的两轮产品序列中的超级运动公升级跑车CBR-RR车系。
毫无疑问，在阿伦驾驶车身号码为1/2的战车勇夺当地赛事第三名时，他脱口而出的感慨成为了无数男人的精神食粮。就像我参加完本田CBR1000 RR发布会后，立刻翻出珍藏的SHOEI头盔一样，这也足以看出这款车型的吸引力。从一定程度上讲，这也是本田公升级超级跑车首次引入的一大盛事。
本田的两轮产品中，CBR-RR车系无疑是其中的佼佼者。从1992年至2016年，历经数代革新，第十四代车型也已经登场。与本田的四轮产品序列相比，这一系列的更新换代显示了其在两轮研发领域的深厚实力。尤其是在今年三月，本田宣布引入新一代CBR1000RR及其特别版CBR1000RR SP时，可以说引起了两轮界的一片沸腾。它们将与雅马哈的R1、川崎的ZX-10R和铃木GSX-R100展开激烈竞争。这三款车型同样有着极高的关注度。在动力上，CBR1000RR的DOHC直列四缸发动机已经为本田赢得了口碑和荣誉。然而为了适应国内的严苛排放法规，这款车型的动力在国内有所调整。即便如此，这款车的引入无疑是一个里程碑事件。对于爱车人来说，这是值得收藏和体验的车型之一。其科技含量与运动气息让人陶醉其中。这不仅是一次简单的产品更新迭代，更是本田在两轮研发领域的最新成果展示。值得一提的是，这款车的售价也让人眼前一亮，无论是普通版还是特别版都充满了吸引力。而对于那些热爱骑行的人来说，花一台中级车的钱能够体验到风在耳边吟唱的是值得的。这种诱惑不仅仅在于其运动性能和技术水平的高超而是源于它所代表的激情与自由精神所带来的满足感和成就感！与此同时本田还将为其提供丰富的个性化配置满足不同消费者的需求由此可见其对未来两轮市场的远瞩布局与市场布局野心未来将迎来更加激烈的竞争和挑战！
