日产帕拉丁曾经以其硬派的风格和强大的越野能力，在越野车迷心中赢得了极高的地位。最近一次帕拉丁与名爵锐腾的街头碰撞事件，却让人们看到了帕拉丁的另一面。在这次碰撞中，帕拉丁的车头严重变形，场面令人。尽管锐腾也有损伤，但其车身结构却基本保持完好。这一撞，让一直以来坚不可摧的帕拉丁颜面扫地。
曾经的越野王者帕拉丁，这次却被锐腾“击败”，让人们惊叹不已。帕拉丁作为典型的硬派越野车，采用了非承载式车身，车身重量达到了惊人的1.8吨。而锐腾虽然车身重量较轻，只有1.5吨，但其车身结构却表现出了惊人的安全性。
这次中，锐腾的出色表现让人们看到了其车身结构的优越性。为什么锐腾能够在这次碰撞中保持如此好的表现呢？原因在于其车身结构的设计。决定一辆车安全与否的关键在于车身结构，也就是车的骨架。只有车身骨架的刚性强，才能保证车厢在发生碰撞时的完整性。锐腾正是因为其先进的车身结构和良好的设计，才能够在这次撞击中保持车身的完整性。
名爵锐腾基于SSA平台打造，这是专为承载式SUV设计的专业架构平台。该平台代表了目前国内汽车工业的最高水平，其车身强度、性能调校等方面都远超帕拉丁等早期汽车设计。锐腾在C-NCAP安全碰撞测试中获得了五星评价，其安全性得到了广泛认可。
这次碰撞事件让人们重新审视了自主品牌的实力和品质。名爵锐腾的出色表现让人们看到了自主品牌的进步和发展。如今的自主品牌不再是空喊口号的跟随者，而是更加注重实际、更加务实的行业参与者。它们正在用实际行动证明，可以制造出消费者喜欢的好车。
