斯巴鲁WRX STI是一款引人注目的高性能车型，深受众多JDM爱好者的喜爱，堪称Dream Car！今天，我要为大家分享的是来自广东的车友sti_mars的第十一代WRX STI改装故事。
车主曾拥有过三辆斯巴鲁车型，其中包括一辆蓝色WRX和两辆不同颜色的STi。尽管其中一辆白色STi因某些原因报废，让他心痛不已，但他对斯巴鲁的热爱从未减退。小时候，他在《头文字D》里被斯巴鲁翼豹GC8深深吸引，如今能拥有第十一代STi也算是实现了他的梦想。
对于这辆STi，车主自然希望对其进行全方位的升级。他不满足于车辆的原厂状态，于是立即开始了改装之旅。
在操控方面，车主换上了Ohlins Road&Track绞牙避震和Rays 57CR轮毂，并对刹车系统进行了全面升级，包括G-Loc GS-1刹车皮、DBA T3 Slotted 4000 Series刹车盘和Goodridge刹车管。
在性能方面，车主安装了一系列高性能配件，包括Tomei排气、Perrin进气、HKS泄压阀等，并对燃油系统进行了优化，如DeatschWerks 300燃油泵和1800CC喷油嘴等。在外观方面，他换上了Varis前后杠、侧裙和前唇等部件，还安装了Seibon碳纤维机盖和定制大灯，使得车子看起来更加具有运动感和战斗气息。他还巧妙地使用了荧光绿色进行点缀，为车辆增添了一丝独特的个性。
车主还与我们分享了他的改装历程和心得。这辆车的改装总花费约为6万美元，即约43万元币。他最满意的部分是Seibon碳纤维机盖，因为这个改件是他生日时女朋友送的礼物，对他来说意义非凡。自从拥有这辆车后，他结识了许多车友，并参加了两次大型改装展。玩车让他的生活变得充实而快乐。未来，他计划继续改装这辆STi，直到达到他心目中的理想状态。除此之外，他还打算对其另一辆车——马自达Miata进行改装。
关于车主和摄影师，他们都是来自同一人的身份标识——sti_mars。
