近期懂车帝新闻报道了保时捷的最新动态，引起了广泛的关注。据传闻，保时捷CEO奥博穆在上海车展中表示公司可能在未来两到三年内停止销售电动汽车。这一消息迅速引发了业界和消费者的广泛讨论。
针对这一消息，保时捷在4月29日向媒体作出回应，明确表示这一传闻是一种误解。保时捷方面强调，公司仍然坚定推进电动化进程，并且会积极加速研发符合本土需求的数字化产品解决方案。据了解，保时捷即将推出的下一款纯电动车型是一款全新的纯电动Cayenne，这款车型将作为保时捷电动转型的重要支点。
市场对保时捷的担忧与它在市场的业绩波动有一定的关联。去年保时捷交付量数据下滑明显，下降幅度高达28%，总计交付了约5.69万辆汽车。这一数据引发了外界对保时捷市场发展的疑虑。
在去年的三季度电话会议上，保时捷宣布计划在未来两年内大幅缩减在华经销商网络，预计在2026年底之前将仅保留约100家经销商，相当于要砍掉三分之一的经销商数量。面临市场激烈的电动化、智能化竞争，保时捷面临技术迭代速度、产品本土化适配以及成本控制等多方面的挑战。
为了应对这些挑战，保时捷已经制定了明确的应对策略。据官方消息透露，全新的纯电动Cayenne计划最快在2026年推出。这款车型将基于先进的PPE纯电平台打造，搭载高性能的固态电池，据称在CLTC工况下续航里程可达惊人的1000公里。更令人惊喜的是，它只需充电10分钟就能补充约400公里的续航能力。这无疑将增强保时捷在电动车市场的竞争力。
为了应对市场的数字化生态环境和提升用户体验，保时捷承诺将加速研发更多数智化本土解决方案，以进一步提升品牌的市场竞争力。保时捷正积极应对市场变化，相信在未来竞争中一定能取得更加出色的成绩。
