涡轮增压器是一种利用废气能量来提升发动机进气效率的装置。1.5升涡轮增压发动机通常指的是排量为1.5升的自然吸气发动机，通过涡轮增压技术提高其动力输出和燃油经济性。
当发动机开始发力时，即进入“涡轮介入”状态，这时发动机的转速会有一个特定的范围。这个范围取决于多种因素，包括发动机的设计、涡轮增压器的响应特性、车辆的重量、驾驶条件以及驾驶员对油门踏板的踩踏深度等。
涡轮增压发动机在达到一定转速后（例如2000-3000转/分钟），涡轮增压器开始工作，将排气中的热能转化为机械能，推动压气机向气缸内压缩空气。发动机的扭矩和功率会显著增加，因为更多的空气被压缩并燃烧，产生更高的温度和压力。
具体来说，涡轮增压器的“发力”转速并不是一个固定的数值，而是随着发动机和涡轮增压器的不同而有所差异。对于1.5升涡轮增压发动机，理论上它应该在大约2000-3000转/分钟的范围内开始发力。实际的发力转速可能会受到多种因素的影响，如发动机的调校、涡轮增压器的响应特性、车辆的重量分布、驾驶习惯等。
为了获得更准确的信息，建议查阅您所使用车型的技术手册或咨询专业技师。他们可以根据您的具体情况提供更详细的解释和建议。
