来源：懂车帝 采编：陈旭明
奥迪e-tron中期改款版原型车首张官方伪装照曝光
[懂车帝独家报道 产品] 近日，来自奥迪官方的消息显示，其旗下纯电动车型e-tron迎来了中期改款，并首次发布了原型车的伪装照片，预示着全新车型即将正式发布。根据多方消息透露，此次中期改款将伴随着车型的名称变更，有望更名为“Q8 e-tron”，以更清晰地体现其在品牌电动化战略中的定位。据悉，这款中期改款车型预计最早能在2022年11月以“2023款”的身份与公众见面。对于国内消费者而言，现款奥迪e-tron的市场售价区间为54.68万元至64.88万元，关于新款车型是否会调整价格，目前尚未有明确信息。
全新奥迪e-tron中期改款版原型车首秀
国产版奥迪e-tron当前在售版本
新车外观细节升级，配备全新设计的轮毂
国产版奥迪e-tron当前在售版本 车尾特写
通过曝光的原型车伪装照片，我们可以初步了解到新款奥迪e-tron将在前脸部分进行重新设计，同时车头和车尾的下包围也将迎来变化。尽管细节有所调整，但车辆的整体车身轮廓和线条设计基本保持不变。值得注意的是，伪装车身上搭载了一套更加醒目的轮辋设计，并且配备了电子外后视镜，不过其门把手设计仍然保持着传统的样式。此外，新车预计将继续沿用矩阵式LED大灯和贯穿式LED尾灯这些标志性的设计元素。
纯电续航里程或实现新突破
在动力系统方面，目前国内销售的奥迪e-tron 50 quattro车型采用了前后双电机四驱驱动方式，其电动机总功率达到230千瓦，峰值扭矩为540牛·米，电池组容量为96.7千瓦时，根据NEDC标准测试，纯电续航里程分别为500公里和465公里。有消息称，新款奥迪e-tron将在此基础上进一步提升续航能力，按照WLTP标准测试，续航里程有望达到600公里。
奥迪电动化平台架构解析
奥迪计划将e-tron更名为“Q8 e-tron”，主要是为了在品牌电动化产品序列中明确其定位，从而提升消费者的认知度。同时，据透露，这款改款车型预计将基于MLB evo平台进行打造。回顾奥迪现有的电动车型，Q4 e-tron和Q5 e-tron均采用了MEB平台，而e-tron GT与保时捷Taycan则共享了J1平台。展望未来，Q6 e-tron和A6 e-tron将升级为全新的PPE平台。综合来看，即使名称有所改变，Q8 e-tron在奥迪纯电动SUV家族中依然将扮演“旗舰”角色。
国产版奥迪e-tron内饰风格
尽管奥迪e-tron在国内市场表现平平，根据懂车帝App的销量数据分析，2021年其在中国市场的销量仅为1441辆。相比之下，同级别的红旗E-HS9售出4785辆，奔驰EQC售出6000辆，蔚来ES8更是达到了20050辆的销量。然而，随着中期改款的推进，新款奥迪e-tron有望通过产品力的提升，改善市场表现，吸引更多消费者的关注。