在北京的部分交通路口，驾驶员们时常会遇到右转信号灯。这一设置的初衷，是为了减少机动车在右转时与非机动车、行人的交叉冲突，以保障交通安全。近期记者的实地探访揭示出了一些令人担忧的现象。
场景一：无视规则，强行通过
在宣武门路口的繁忙时段，记者观察到，尽管有右转信号灯的设置，仍有一些司机对红灯禁行的规定置之不理。在红灯亮起时，他们依然选择右转，甚至挤入正在过马路的行人队伍中。这样的行为不仅违反了交通规则，也给他人的安全带来了潜在威胁。
在宣武门路口的多个场景中，可以看到一些司机在黄灯闪烁时并未礼让行人，而是选择从人流中穿过进行右转。这种行为不仅违背了交通文明礼让的原则，也加剧了路口的交通混乱。
场景二：黄灯闪烁时迷茫不定
尽管交管部门多次通过媒体宣传右转信号灯的通行规则，仍有一些司机对此感到困惑。当他们面对黄灯闪烁的右转信号灯时，往往不敢轻易进行右转。他们担心自己的行为会被视为违规，从而被摄像头捕捉到。
在崇文门路口等一些路口，记者发现有些司机对右转信号灯的闪烁黄灯感到迷茫。他们不确定如何正确操作，往往会在短暂的绿灯时间过后停车等待。
场景三：遵守信号灯有效缓解交通冲突
在车公庄路口等一些路口，当右转信号灯红灯亮起时，司机们都能遵守规定等待。这有效地避免了斑马线前的交通冲突，让行人和非机动车得以安全通行。
市交管局科信处信号灯科介绍说，设置右转信号灯的路口通常是非机动车和机动车过街冲突较为严重的区域。通过设置红灯和黄闪等信号灯模式，可以有效地避免人车冲突问题，保障非机动车、行人过街安全。
常见问题解答
1. 适宜设置右转信号灯的路口特点是什么？
交管部门解释道，适合设置右转信号灯的路口通常是那些存在大量右转机动车和行人的大型路口，或者存在双右转车道、冲突较为严重的路口。
2. 为什么设置“右转黄闪”模式？
为了警示司机谨慎慢行并注意避让行人、非机动车，“右转黄闪”模式被设置为“红灯禁止+黄灯闪烁”的运行方式。这种方式在避免人车冲突的还可以提高没有行人通行时机动车的通行效率。
3. 如何让更多司机看懂右转信号灯？
交管部门表示，他们正在采取一系列措施来优化和普及右转信号灯的通行规则。包括统一信号灯运行模式、开展专项优化工作以及考虑在灯杆上加装引导标志等措施。
