前两天，KTM发布了其新款ADV车型，让人眼前一亮。这款充满活力的橙色战车在新的一年里有了不小的改进，再次证明了KTM品牌的死忠粉众多，无论是国内还是国外都有着庞大的粉丝。高悬挂、优良的扭力和操控性能一直为人们所称道，成就了KTM的泥巴佬精神。那么，新的一年，这款KTM车型究竟会以何种方式吸引我们的目光呢？让我们来一探究竟！
关于坐高方面，新款890ADV推出了降低坐高的座包设计。原本高达825mm的坐高现在可以降低到800mm，而且丝毫不影响离地间隙，这对于喜欢跑山跑水的骑手来说无疑是一大。
悬挂系统方面，新款车型同样有所升级。它采用了全新的WP Apex前叉和后减震系统，具备压缩回弹可调功能，为骑手提供更加个性化的骑行体验。
在外观设计方面，新款KTM 890ADV也进行了全新的设计。车子的头部不仅外观更加时尚，而且功能上也进行了更新。采用两个锻造铝合金支架，可以装配更大的GPS等配件。重新设计的整流罩提高了防风性能，为骑手提供更好的保护。
新车还配备了五英寸TFT显示屏，采用矿物玻璃作为屏幕材质，可以有效抵御行驶中碎石的划伤。它还具备KTM connect应用程序功能，可以轻松与手机连接。在电控方面，新款车型更是装备了先进的电控系统，包括牵引力控制、弯道ABS和越野模式ABS等。还有多种驾驶模式可供选择，包括街道、越野、雨天模式和拉力赛模式等。更令人惊喜的是，新车还推出了类似于演示模式的试用功能，让骑手们在最初的1500KM内体验所有电控系统的辅助功能，更加贴心周到。它还配备了倍耐力蝎子STR轮胎和两种颜色组合可选——橙色和黑色。虽然价格预计在十几万元左右徘徊但新款车型的引入给车友们带来了全新的选择和惊喜，会是一个让人心动不已的价位选择！其广泛的适应性满足了骑行爱好者的各种需求无论你喜欢穿越山丘还是深入水境探TM 890 ADV都是你理想的伙伴总之这款新款车型无论从外观设计还是性能配置上都给人留下了深刻的印象看到这些详细介绍之后相信你也和我一样对这款全新的KTM 890 ADV心动不已吧！
