图注：“燕鸥”验证机的外形设计与在冷战时期康维尔公司设计的XFY-1 Pogo舰载垂直起降验证机有异曲同工之妙。
DARPA推出的垂直起降X飞机（VTOL X-Plane）项目，旨在研发一种高速垂直起降飞行器，它创新了多旋翼飞行器的设计理念。欧若拉飞行科技公司获得了DARPA的成本加固定费用研发合同，合同金额约为9000万美元。该合同涵盖了验证机的首飞，以及第2阶段和第3阶段的垂直起降飞机的研发工作。
康维尔XFY-1 Pogo舰载垂直起降验证机：冷战时代的科技结晶
概念图中的混合动力垂直起降飞行器：未来战场的先锋
在2016年，DARPA与诺思罗普格鲁曼公司签署了一项价值9300万美元的合同，以推动项目的第三阶段研发。此阶段的研发目标是验证一种立式垂直起落飞翼式飞机——“燕鸥”验证机。该机在机头部位装备了双反轴螺旋桨，使其能在护卫舰的飞机甲板上轻松起降，并为其提供水平飞行所需的动力。完成任务后，它可以安全地停放在舰艇内部。“燕鸥”验证机的翼展约为9米，机翼边缘有四个控制面，四个不可回收的起落架，目前最大载荷约为227千克，最大航程约为1111千米。未来的研发目标是提升其最大载荷至约270千克，最大航程达到约1670千米。
欧若拉飞行科技公司正在为验证机进行紧张的试飞工作
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