近年来，新能源汽车产业飞速发展，充电桩作为重要配套设施数量不断攀升。一些早期安装的充电桩因为各种原因逐渐进入“退役潮”。
现状
公桩报废多年无人管理
在SOHO现代城立体停车楼三层处，记者发现一排公共充电桩均处于无法使用状态。停车场的保安告诉记者，部分充电桩已经损坏多年，而新的快充桩也出现故障。慢充桩更是自安装以来就鲜有人使用，几把充电枪已经报废。这些充电桩品牌为“特锐德”，记者联系客服后得知，这些故障充电桩将被报修。但即便如此，一些停车场内的充电桩已经长期停用，甚至出现破败不堪的情况。
在朝阳路附近的一处停车场内，记者发现了多个破败不堪的充电桩。部分充电桩的充电枪和线缆散落在地上，还有一些则只剩下孤零零的电线在外。原本配备的摄像头和相关组件也悬垂在半空中，摇摇欲坠。这些充电桩品牌不同，且二维码也无法正常使用。
探因
运营状况问题导致缺乏拆除动力
除了这些废弃的公共充电桩外，还有一些社区内的充电桩也因各种原因停用。呼家楼北里社区的几台充电桩因噪音问题闭废弃。业内人士李源透露，很多老旧小区的充电桩都安装在离居民楼很近的地方，如果居民投诉噪声过大，就可能关闭。但实际上，由于分布不均和市场竞争激烈等原因，部分地区的充电桩存在局部过剩的情况。一些充电服务商可能因为入不敷出而面临经营困难，导致废弃充电桩无法及时拆除。李源表示，目前充电桩的市场竞争仍在继续，因此废弃充电桩的问题也将持续存在。未来或许会有实力强大的公司占据市场份额后，主动拆除旧桩并布局新桩。但对于目前大量闲置的充电桩来说，如何拆除成为了一个难题。除了公共充电桩外，还有一些车主安装了私人充电桩。然而这些私人充电桩在长期闲置后也存在安全隐患和管理问题。程先生曾经安装了私人充电桩，但因为搬家和车位转租等原因而被闲置多年。现在担心其安全性和风险性，却不知道该如何处理这些闲置的充电桩和线缆。网上有商家从事二手充电桩回收业务，但仅限于商用充电桩。对于家用充电桩的回收和处理仍是一个难题。
提醒
私桩长期闲置应及时处理避免风险
针对这种情况，记者建议车主在不再使用私人充电桩时及时联系物业或相关方进行拆除处理以避免安全隐患和风险责任。同时相关部门和企业也应该加强对废弃充电桩的管理和拆除工作以维护公共安全和社会利益。此外也建议车主对长期闲置的私人充电桩采取切断电源等措施确保安全避免意外发生。同时呼吁充电服务商积极承担社会责任及时拆除废弃充电桩确保市场公平竞争和公众利益得到保障。对于如何更好地管理和规划新能源汽车充电设施和企业还需加强合作共同探索更加科学合理的解决方案以满足新能源汽车发展的需求同时保障社会公共利益和安全。
