中期改款和年度改款可以被视为汽车市场的“小步快跑”，旨在通过细微的改进提升销量和竞争力，而不必大幅度改变产品。全新换代对于汽车产品而言无疑是一次重大的转变，如同“脱胎换骨”。在新能源时代，某些车企推陈出新的速度令人惊叹，快速升级配置并推出新款车型。传统车企在油车的换代和改款方面也有其独特的规划。
就在不久前，一汽-大众全新探岳L已在天津工厂正式下线，它的诞生源自MQB evo平台，属于中型SUV。这款车与海外版车型同步完成了全新换代。从市场反馈来看，探岳自上市仅一年的时间里，在2018年就实现了月销破两万的业绩。到了2022年，探岳首次迎来中期改款，至今，探岳家族的累计销量已经突破85万。那么此次全新探岳L的换代，究竟带来了哪些改变？它能否在市场中脱颖而出？
在外观设计方面，全新探岳L依然保持了大众品牌的特色。它拥有两种外观设计，普通版和R-Line版。此次我们着重介绍的是R-Line版。前脸采用了贯穿式大灯设计，LED日行灯结合了自发光LOGO，给人一种现代感十足的感觉。
IQ. Light矩阵大灯采用了先进的LED光源技术，双侧各60颗独立控制的LED灯珠，配合多种传感器，可以根据场景智能调节灯光组合。前进气格栅更大，采用蜂窝状设计并进行了熏黑处理，两侧还设置了进气口，增强了整车的运动气息。
车身侧面是标准的SUV造型，R-Line版在尺寸上也有所调整，长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距达到了2791mm。相比现款探岳，车身长度增加了91mm，宽度减少了6mm，高度增加了20mm，轴距增加了60mm，为车内空间带来了更优越的表现。
车内的变化更是令人印象深刻。为了满足消费者对科技配置的需求，全新探岳L的内饰进行了全面升级。最引人注目的是三块大屏幕：15英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表和11.6英寸副驾驶娱乐屏。副驾驶的娱乐屏是为了迎合国内消费者的需求，支持在线音乐、视频播放以及手机投屏，并带有防窥功能，确保驾驶安全。
中控悬浮式液晶屏向驾驶者一侧倾斜，分辨率高达22401260，表面涂有AR抗反射和AF防指纹涂层，确保使用时的清晰度和耐久性。车机芯片采用了高通骁龙8155，支持CarPlay和CarLife，语音识别则采用了科大讯飞的技术，可以识别主副驾驶双音区。
全新探岳L还配备了Avatar情感感知系统，通过视觉弥补语音交互的不足，增强交互过程的趣味性和情感互动。该系统是大众集团首次采用的自研IP形象。
在驾驶辅助方面，全新探岳L支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级驾驶辅助，提供了自适应巡航、车道保持、拨杆变道以及紧急加塞处理等实用功能。
尽管新能源车的渗透率在不断提升，但燃油车依然拥有稳定的市场和销量。在20万元左右的SUV市场中，全新探岳L凭借其卓越的空间、科技配置和功能设计赢得了消费者的青睐。此次全新探岳L的改进涵盖了外观、内饰、驾驶辅助系统等多个方面。部分高级功能可能仅在高端车型上配备。除了产品本身的升级，价格也是关键。许多合资车企的产品价格不断下调，全新的探岳L是否会在价格上带来惊喜？让我们拭目以待。
