新年伊始，各大摩托车制造商纷纷推出新系列的摩托车。在这激动人心的列表中，有凯旋Daytona 675R的继任者，KTM的首款大排量现代运动摩托车等令人期待的车型。这些高性能摩托车的列表让人肾上腺素飙升。为了确保信息的准确性，本文的所有信息均来源于权威渠道、官方监管网站以及各制造商的官方网站。此列表中的车型并非按照功率等级升序排列。
以下为您详细介绍其中的几款摩托车：
一、杜卡迪Panigale V2
功率在111 – 122马力之间。这可能是这批摩托车中“功率最小”的一款，但这绝对不会减少它的吸引力。杜卡迪已经确认，小排量的Panigale继任者即将推出，价格也会更为亲民，功率低于155马力。鉴于杜卡迪如何通过降低2025款Panigale V4的重量来提升其赛道性能，我们预期Panigale V2的继任者即使在降低功率的情况下，仍将保持甚至提升其功率重量比。
特点包括全新的L型双缸发动机，全新的设计语言以及更新的电子设备。
二、雅马哈R9
功率小于117马力。雅马哈发布了一款全新的Y运动摩托车，预计它将取代Y-R6。这款新R9将搭载广受欢迎的雅马哈CP3发动机，也就是MT-09上的同款发动机。预计其调校会更激进，以打造更专注于赛道的配置。
特点包括由一台889cc的三叉平面发动机驱动，源自旗舰车型雅马哈R1的全新犀利且肌十足的设计，以及经过调校的底盘、悬挂和传动系统，以适应更专注于赛道的设置。
三、KTM 990 Duke R 2028
功率预计为126马力。这款更高级、更具运动感的车型拥有更强的动力、升级的悬挂和制动系统以及酷炫的外观升级。它处于中间位置，一侧是功率稍小的雅马哈MT-09 SP和川崎Z900，另一侧是功率更大的凯旋Street Triple RS和MV Agusta Brutale RR。
特点包括由一台947cc的并列双缸发动机驱动，配备更偏向赛道的WP APEX悬挂、Stylema卡钳、Brembo制动系统和全新的H88 TFT仪表板。
四、本田CB1000 Hornet
功率为150马力。这款本田裸式运动摩托车带来了大胆前卫的全新设计。它的发动机与强大的CBR1000RR Fireblade相同，因此功率和扭矩数据非常出色。它还配备了全新的基础架构以及悬挂和制动系统。它还配备了一块新的5英寸TFT显示屏和先进的电子设备。
五、布尔 Buell Super Cruiser
功率高达175马力，是当代最具动力的巡航摩托车之一！它将由一款源自运动摩托车的V型双缸发动机驱动，转速可超过10000转/分钟。这款摩托车的功率重量比使其成为一款名副其实的能轻松翘起前轮的车型。
六、KTM 1390 Super Adventure S EVO
作为KTM首款自动挡摩托车备受期待，功率约为约180马力。与KTM所有其他“EVO”车型一样，这款车型将配备更多优势如电子可调悬挂等。这款冒险型KTM将搭载源自1390 Duke的发动机，可提供高达187马力的动力。但考虑到KTM通常会对ADV车型的动力进行下调，预计这款车的功率约为上述数值。特点还包括具有越野和公路模式的电子悬挂等。
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