车辆通电后，自检程序会立即自动运行，无需车主专门操作。一键启动的功能，就是按下一次按钮即可启动车辆，方便快捷。
《南方农机》期刊上的一篇论文指出，汽车的自诊断系统会实时检测各个系统的运行状态，一旦检测到故障代码，仪表盘上相应的故障灯就会亮起。无论是按一次还是多次启动按钮，都不会影响自检程序的运行。
关于一键启动的不同按键次数，这是为了切换不同的电源模式。就像传统的车钥匙启动有OFF（LOCK）、ACC、ON、START等不同的档位，一键启动通过不同的按键次数来实现不同的功能。
关于使用一键启动会损害电瓶和油泵的担忧，实际上工程师在设计时已经充分考虑了这个问题。汽车电源模式的设计反映了用户使用车辆的意图，即车辆电气系统应处于何种使用状态。在车辆启动过程中，会有保护程序自动切断车上的一些大功率电器，以保护电瓶和油泵不受损害。
《北京汽车》期刊上的论文指出，在车辆启动的时候，蓄电池的电量会集中供给起动机使用，这时候会切断一些与启动无关且功率较大的负载，比如后挡风玻璃加热器、鼓风机等。
关于先通电让油泵建立油压的操作，实际上也是多余的。电动燃油泵里面安装了单向阀，可以在燃油泵停止工作时密封油路，让燃油系统保持一定的残压，便于下一次发动机启动。
一键启动功能是现代汽车的便捷设计，车主无需过于担心其会对车辆造成损害。按照正常操作使用即可。如果车子没有一键启动功能，考虑加装时，也无需过于焦虑。《备胎说车》为你提供了丰富的汽车实用小知识，关注并回复关键词“钥匙”即可获取更多信息。
