你是否经历过这样的场景？每逢节假日，南京长江二桥总是车水马龙，交通拥堵不堪。好消息是，一条距离长江二桥不远的过江通道正在紧张建设中，未来将成为缓解交通压力的重要分流通道。
这条过江通道名为和燕路过江通道，位于长江大桥和长江二桥之间，距离长江二桥仅2.7公里。项目起点位于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉口，以隧道形式穿越长江，建成后将成为长江二桥最有效的分流通道。
和燕路过江通道全线采用双向六车道城市快速路标准建设，设计车速80公里/小时。虽然项目于2017年11月8日开工，计划工期为5年，但这是因为工程难度极大。
和燕路过江隧道工程被防护工程专家钱七虎院士称为迄今为止长江上最难建的过江隧道。江底地质条件复杂，存在硬岩区、熔岩区、断裂带和软土地层等难点。其中，溶洞区域施工风险极高，稍有不慎就会导致严重后果。隧道施工还面临巨大水压的挑战。
和燕路隧道地上段与地铁建设并线，两个地下基坑直线距离仅10米，给施工带来了极大的难度。相信我们专业的建设者们一定能够克服困难，确保施工安全和工程质量。
据了解，和燕路过江通道南段建成后，车主可以通过浦仪公路顺接和燕路通道往来于主城及桥北之间。未来，燕子矶新城片区不仅会拥有近距离的过江通道，还有快速连接主城的道路网络。从城东干道北上，一路都是快速路，无需等待红绿灯即可快速到达八卦洲及江北新区。
目前，和燕路过江通道的建设正在有序推进中。预计今年年底，两台盾构机将同时始发。期待在不久的将来，这条过江通道能够顺利完工，为长车友提供更加便捷的出行选择。
