在雨天行车或刚洗完车后踩刹车时，有时会出现叽叽的声音，这是什么原因造成的呢？
相信许多驾驶者都遇到过这种情况，对于这种异响，人们给出了许多解释，比如刹车盘上因为潮湿或雨后生锈产生的细小颗粒，导致刹车片与刹车盘之间的摩擦产生尖锐响声。这些解释真的准确吗？
让我们先对这些问题进行逐一分析。有人认为在下小雨时踩刹车会有声音，但大雨时却没有。如果真的是因为雨水带来的细沙或生锈造成的问题，那么雨水的多少应该不会影响刹车的效果。所以这种解释似乎站不住脚。如果所有的车在同一路段行驶都会有同样的问题，那么整条马路上的车辆都应该发出异响，但实际上并非如此。这些观点更像是没有根据的猜测或者是一些误导性的说法。
真正的原因是什么呢？其实，问题出在刹车片的摩擦材料上，更准确地说，是摩擦材料的配方存在问题。雨水会在刹车片表面形成水膜，这种水膜对摩擦系数产生影响。当水膜较薄时，会增大摩擦系数，导致异响；而当水膜较厚时，会降低摩擦系数，减少异响的发生。这也是为什么在下小雨时容易出现异响，而在大雨时却较少出现的原因。
为了解决这个问题，国内的部分主机厂已经展开了相关的测试和研究。比如，在黄山整车噪音试验休宁基地进行的DLB双连制动配套产品测试，其中就包含了针对水膜噪音的专项研究。遇到这个问题的车主可以选择更换针对水膜噪音有专门解决方案的刹车片，以解决这个问题。
我们不能盲目相信一些没有根据的猜测或误导性的说法。在遇到问题时，应该深入分析，找出真正的原因，并寻求有效的解决方案。
