东风日产骊威车型，凭借大空间低油耗的显著优势，在十万级两厢车市场占据重要地位。其百公里仅6.1L的超低油耗，使骊威在同类车型中独树一帜，深受消费者喜爱。日产汽车的节油性能，在公众心目中享有盛誉。车辆是否节油，归根结底取决于其发动机和变速箱的性能。接下来，让我们详细解析骊威的发动机技术，揭示其节油的奥秘。
目前在售的骊威车型是2013年4月全新上市的新款车型，其发动机和变速箱等方面进行了全新的优化和调校，更适应的道路状况。新款骊威搭载的是HR16DE发动机，属于日产的HR系列发动机，广泛应用于多款车型，如新轩逸、骐达、阳光和玛驰等。
HR16DE发动机的“HR”是“高转速、高响应”的缩写，其中“16”代表排量，“D”表示双凸轮轴，“E”则是电子燃油的意思。这款发动机采用了领先的双CVTC技术（连续可变气门正时控制系统），能够控制进气门和排气门的开闭时间，实现最佳的进排气效果，降低空气流动阻力，从而提高燃油效率和动力性能。
骊威还采用了DIS燃油双设计，每个气缸都配备了两个燃油喷嘴，更接近进气口，降低了燃油损耗。改良后的喷油嘴小孔数量增加，雾化效果显著提升，使得燃油与空气混合更均匀，燃烧更充分，从而提高了动力并降低了油耗。
新骊威还引入了制动能量回收系统新技术，能够在汽车减速时回收能量，将动能转化为电能并储存起来。在加速时，这些回收的电能会被用来供应车载电器，从而减少对燃料的消耗。
多项技术的运用成就了新骊威百公里6.1L的超低油耗。在油价高企的当下，越来越多的消费者将体验到日产革新技术带来的便捷与节能。正如日产的广告语所说：“技术日产，人车生活”。
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