今天有很多朋友向小曾咨询关于车型上档位旁边的“+-”号的问题，不知道这个符号到底是什么意思，该如何使用以及何时使用。那么小曾今天就为大家详细解读一下。
在车型档位旁带有“+-”号的，其实这款车型的变速箱是手自一体变速箱，它配备了手动模式功能，也被称为M档。这个设计既可以让驾驶者享受自动换挡的便捷，又可以体验手动升降档的驾驶乐趣，同时在关键时刻还能提高驾驶的安全性。
那么如何切换到手动模式呢？
其实非常简单，只需要将档把往加减号一侧推动，就可以轻松切换到手动模式了。
在切换手动模式的时候，是否需要停车或者踩刹车呢？
并不需要。随时都可以进行切换。行车电脑会根据当前的车速，为你选择合适的档位，这种切换不会对变速箱造成任何损伤。只是改变了变速箱的换挡逻辑，物理档位并没有发生任何改变。你只需向上推一下就能升档，向下拉一下就能降档。在升降档的时候，你不需要松开油门，直接操作就可以了。即使转速过高而忘记升档，变速箱也会自动帮你升档。同理，当你踩下刹车后，车速降低，变速箱也会自动帮你降档。虽然你切换到了手动模式，但是当变速箱TCU接收到错误的指令时，它也会拒绝执行。你不用担心会开坏变速箱。从M档切换回D档时，你直接切换即可，无需松开油门或踩刹车。
那么什么时候应该使用自动变速箱的手动模式呢？
1. 当你想要体验手动挡的换挡乐趣时，可以切换试试。
2. 当你刚出首保跑高速磨合时，切换到手动模式，在3000-4000转的转速下行驶几分钟，然后再升档，这样可以让发动机和变速箱在高转速下得到磨合。
3. 当你需要快速降档超车时，有些自动挡车型降档反应较慢。你深踩油门后需要等待2秒钟才有反应。如果你切换到手动模式后，只需向下拉档把，变速箱就会立即降档，反应更快，提高转速，使汽车更安全地超车。但请注意，只有合理的降档请求，变速箱才会执行。
4. 在特殊路况下的使用：比如上陡坡时，如果使用D档并大脚踩油门，车辆可能会在陡坡中间出现动力中断的情况。而使用手动模式并锁定一档，可以减少变速箱换挡次数，防止动力中断，减少变速箱的磨损。在下长坡时，使用手动模式可以锁定合理档位，使发动机转速保持在3000转左右，利用发动机反拖汽车，达到少踩刹车的目的，减少制动次数，从而避免刹车失灵的发生。
