据了解，大众与小鹏早在2023年便已达成协议，双方共同面向中型车市场，合作开发两款电动车型。作为合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资了7亿美元，并持有其4.99%的股权。
（大众安徽MEB工厂鸟瞰图）
大众安徽的首席执行官葛皖镝表示，大众汽车与小鹏汽车的合作项目在合肥落地，他们为此感到非常自豪。葛皖镝还指出：“我们在合肥已经建立了完整的汽车产业价值链，包括研发、供应商网络、生产与数字化销售和售后服务。我们有信心以‘安徽速度’在两年后成功实现车辆交付。”
此前，大众已宣布与小鹏在新车型研发领域的合作由设在合肥的大众汽车（）科技有限公司（VCTC）负责。这家公司不仅是小鹏汽车在开发领域的合作伙伴，还汇集研发、创新及采购功能，是大众汽车集团在全球除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。
此次，大众明确将新车型的生产也放在合肥，进一步强化了大众在合肥的研发和生产布局。
合肥正迅速成为大众汽车集团在创新和发展的重要基地。目前，大众已在合肥建立了包括大众汽车（）科技有限公司、大众安徽工厂以及大众汽车零部件有限公司在内的高效智能网联汽车产业集群。
大众汽车集团已经透露了未来的发展规划。到年，大众将推出30款纯电车型。在媒体沟通会上，大众的董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众安徽首款大众汽车品牌的车型将于2024年投产。奥迪品牌首款基于PPE平台的车型则计划于今年年底开始投产，首批产品预计在2025年投放市场。至于大众与小鹏汽车合作打造的B级纯电车型，则会在2026年推出。
（何小鹏社交媒体平台）
在会议上，小鹏汽车的董事长何小鹏通过与大众CEO贝瑞德的连线对话形式，分享了双方合作的最新进展。贝瑞德透露，目前双方已经完成了新车的项目可行性研究，并且双方的团队保持定期沟通的节奏，共同决策并对项目状况进行评估。双方的采购合作也已经启动。
