深圳轨道交通展现全国领先地位
深圳轨道交通线网密度全国第一，作为衡量轨道交通服务水平的重要指标之一，这一成绩引人注目。最近的数据显示，深圳轨道交通线网密度在过去一年中提升了34%，目前已经超越上海、广州、北京和成都等城市，在全国遥遥领先。
根据最新的评估结果，深圳轨道交通在服务质量方面进行了全面的“体检”。好消息是，深圳轨道交通线网密度和客流量均位居全国首位。乘客满意度排名靠前的四条线路是2号线、7号线、9号线和11号线。
深圳轨道交通的运营里程已经跨越了400公里大关。在2020年，深圳开通了6条总计108公里的地铁线路，使得轨道交通线网运营里程达到了422.4公里，运营站点也增加到了254座。
轨道交通线网密度的提升，意味着每平方公里的城市面积中有更多的轨道交通里程，这是衡量轨道交通服务水平的重要因素。截至2020年底，国内轨道线网密度排名前五的城市依次为深圳、上海、广州、北京和成都。
深圳公共交通的主体地位在2020年得到了进一步的突显。深圳轨道交通线网共运输乘客16.3亿人次，日均客流达到了惊人的445.4万人次。地铁的日均客运强度达到了全国第一，即便受到新冠的影响，仍表现出强劲的增长势头。
深圳轨道交通在关键运营指标上表现优秀，如运行准点率和运行图兑现率均超过99.93%。列车服务可靠度也有显著提升，显示出深圳轨道交通的高效和可靠。
乘客满意度也创下了历史新高，深圳轨道交通的服务得到了市民乘客的广泛认可。特别是“购检票便捷”、“人员服务好”、“进出站指引完善”等方面的服务亮点，赢得了乘客的赞誉。乘客投诉指标满意度仍有待提升，其中找不到投诉渠道或无法联系运营企业是主要原因。
深圳轨道交通的发展令人瞩目，其在全国的领先地位不可动摇。未来，深圳将继续发挥轨道交通在城市公共交通系统中的地位，与其他交通方式协同，构建高效有序的公共运输网络，鼓励市民绿色出行。
记者：戴晓晓
来源：南方报业传媒集团南方+客户端。更多信息，请关注南方+客户端获取。