自从WEY品牌全新硬派越野SUV300上市后，它无疑激发了国内消费者内心深处的越野热情。300之所以能成为当前备受瞩目的车型之一，不仅因其强大的内在实力，更在于其在20万左右价格区间的精准定位。在硬派越野SUV领域，拥有如此出色性能的车型，通常价格都要高至数十万。300并非没有竞争对手。来自日产的硬派SUV途达，同样是针对这一价格区间的车型，并在不久前于中东市场完成了中期改款。
那么，新款途达在国内上市后，是否能够成为300的有力竞争对手呢？让我们通过一组海外版本的新车实拍照来寻找答案。
新款途达的外观设计令人眼前一亮。新车前脸采用了更大尺寸的V字形格栅，内部镀铬装饰更加规整，配合更加立体的前包围和全新样式头灯，尽管是一款强调越野性能的车型，但精致感却得到了显著提升。
车身侧面，新款途达的变化不如前脸明显，但夸大的轮眉和清晰的线条排列，完全符合其硬派SUV的力量属性。
在尾部设计方面，新款途达同样采用了全新样式的尾灯设计，结合拱形镀铬装饰，既显个性又极具精致感。后包围结构依然厚重，配合双起伏状态的银灰色防护板，越野气息浓厚。
进入车内，新款途达采用了更加新颖的铺装形式，半液晶仪表和中控屏的组合，让车内氛围更加年轻。全新样式的材质运用，也为新车增添了更强的精致感。
在空间方面，作为中期改款车型，新款途达并未进行大幅度调整。它依然提供2+3+2的七座和2+3的五座布局。相较于紧凑型SUV300，中型SUV的途达在空间上更具优势。
至于越野性能，新款途达将继续搭载2.5L自然吸气发动机，并配备7AT变速箱、四驱系统和后桥差速锁。虽然越野性能不错，但与300相比仍有一定差距。
总体而言，新款途达的外观融合了城市型SUV的风格，精致感有所提升，但在硬朗程度上仍稍逊于300。在空间方面，新款途达表现更优秀。而在性能上，虽然新款途达表现不俗，但相较于300仍有不足。作为合资车型，途达在稳定性方面也可能更胜一筹。如果新款途达未来能以更具竞争力的价格引入国内，它仍有能力对300构成冲击。
