大家好，我是二哥，汽车修理我认真负责。我想与大家分享关于防冻液更换的经验。作为车主，相信很多爱车人士都有为爱车更换防冻液的经历，知道更换过程并不简单。通常的步骤包括松开水箱上的接口放出旧防冻液，装上接头，添加新防冻液，吊水温排空气，直到水温正常后再补充防冻液才算完成。这一系列操作过程繁琐耗时。
对于汽车维修行业的人来说，虽然更换防冻液并排空空气看似简单，但在实际操作中，某些车型如德系车，如果空气没有排干净，水温就难以达到正常。对此，许多车主和维修工都感到困扰。
今天，二哥向大家介绍一种自己DIY的防冻液更换工具，只需简单的几步操作，一个人在3分钟内就能完成更换。我们不再赘述，直接看操作过程。
这种方法适用于所有储液壶和水箱密封状态的车辆。具体操作是：将特殊工具连接到上水管小软管上，这个小软管再连接到机油的抽出热备口。通过特殊设计的更换观察口，我们可以根据颜色调节加注速度，根据量控制流速，确保更换量更加准确。
使用这个工具，一边加注新的防冻液，一边旧的防冻液，通过循环真空加注的方式，无需等待、省时省力，3分钟就能搞定。更令人兴奋的是，这种方法无需进行排空气、吊水温、举升车辆等繁琐操作。经过无数次的实践验证，大家可以放心使用此方法，既快捷又方便。
我要强调的是，这种方法适用于所有类似设计的车型，包括BBA等高端品牌车型。虽然某些车型的接口可能需要特别处理，但整体方法仍然适用。如果你觉得这个分享有用，欢迎点赞、评论并转发给更多的朋友。
