车内的A/C键是空调的制冷开关，按下它后，车辆的压缩机就会开始工作，产生冷气，以达到降低车内温度的效果。当我们夏天需要降温时，开启A/C键就能感受到冷气。但在冬天需要暖气时，我们并不需要按下A/C键，因为车辆的暖气并非通过压缩机工作产生的热量，而是通过车辆发动机本身产生的热量通过处理后再送到车内。
关于A/C键的使用，有些驾驶人的理解可能存在误区。他们认为无论夏天还是冬天都需要开启A/C键，但实际上在冬天开启A/C键是没有制暖效果的。因为冬天的车内温度已经很低，再加上车辆的暖气不是通过压缩机产生的，所以无需开启A/C键。
当我们需要冷气时，按下A/C键后，只要设定好温度，压缩机就会启动工作，产生冷气。当车内温度达到我们设定的温度后，压缩机就会自动暂停工作。同样，当车内温度发生变化时，压缩机也会根据需求重新启动，重新达到设定的温度。当我们需要冷气时才需要开启A/C键，平时则可以根据需求使用外循环或内循环。
那么，外循环和内循环有什么不同呢？外循环模式下，车外的空气会不断流入车内，同时车内的空气也会流出车外，实现空气交换。这种模式的主要作用是净化车内空气，通过交换新鲜空气来达到空气净化的目的。而内循环模式则是中断车内外的空气交换，使车内的空气处于一个封闭的环境内循环。当车外空气污染严重时，我们可以使用内循环模式，避免车外的空气进入车内。
了解这些基本知识后，在日常驾驶中我们就能更加合理地使用车辆的空调系统的A/C键以及外循环和内循环功能，提高驾驶的舒适性和安全性。尤其在冬季，大部分情况下无需开启A/C键，可以更加有效地利用车辆的暖气系统。