自动驻车和上坡辅助是当前汽车中非常流行的配置，它们在功能和使用上有显著的不同。这些配置不仅增强了车辆行驶过程中的便利性和安全性，同时也提升了驾驶的舒适度和安全度。
自动驻车功能，我们会在车上发现一个特定的自动驻车按钮，通常需要手动开启和关闭。此功能的主要特点是在不熄火的条件下，当车辆停止时能够自动刹停，使车辆处于驻车状态。此时车辆的档位仍然处于行车挡，当驾驶员踩下油门时，自动驻车功能会自动关闭，车辆便可以顺畅行驶。这一功能在繁忙的交通中非常实用。比如在等待红灯、在坡道上的停车场缴费或遇到堵车等情况时，自动驻车可以让驾驶者不用一直踩着刹车，也不必频繁地切换档位和手刹，大大提高了驾驶的便利性和安全性。但值得注意的是，在倒车入库或城市道路拥堵的情况下，建议关闭自动驻车功能。此功能不能与启停功能同时使用，因为启停功能会关闭发动机，而自动驻车则不会。
上坡辅助功能则主要是帮助车辆在坡道上顺利行驶。当车辆遇到上坡路段时，上坡辅助系统会启动，帮助车辆爬坡，就像有一个无形的助手在帮助推动车辆一样。这一功能在很多SUV车型中都有配备，通常默认开启，不能手动关闭。与上坡辅助功能相似的还有陡坡缓降功能，它可以让车辆在下坡时自动刹车，控制好车速以确保安全。这些功能都极大地提升了驾驶的便利性和安全性，让驾驶者的行驶过程更加轻松和安全。
