观赏汽车直线加速赛，感受风驰电掣的速度；而拖拉机牵引赛，则展现了另一种力量之美。不论汽车是6缸、8缸还是12缸的引擎，在重型拖拉机面前，其排量都显得小巫见大巫。比起汽车的加速赛，拖拉机牵引赛似乎更加粗犷、原始，且充满力量。
拖拉机牵引赛的入门标准便是16缸引擎，更高级的竞赛甚至采用32缸的庞大动力。这里没有复杂的空气动力学设计，只有纯粹的力量追求，一往无前，创造出惊人的成绩。
这项比赛与常见的直线加速赛有所不同。它并非单纯比拼速度，而是着重于行驶距离的考验。参赛的拖拉机在比赛开始时，其后方都会挂载配重滑车，在百米土路上展开较量。随着比赛的进行，每个阶段都会逐步增加拖拉机的配重，考验其持久力和稳定性。
拖拉机的发动机是这场比赛的关键，也是观众瞩目的焦点。在这里，发动机的改装没有限制，意味着理论上，拖拉机可以装备多个引擎，从双引擎到四引擎，甚至更多。若条件允许，加装涡轮引擎也不在话下。这样的改装使得比赛时的马力惊人，轻松突破千匹，甚至达到万匹以上。加速时，排气管冒出的黑烟仿佛在宣告着强大的动力输出。
比赛的胜负唯一评判标准就是行驶的距离。高强度的竞赛下，发动机爆缸的风险也随之增加。毕竟，这里所展现的发动机力量已经超越了日常使用的标准。这也是比赛中的另一大看点，让人为之心跳加速。
