华山松隧道位于云南省曲靖市会泽县，全长达16.4公里。其地质环境复杂多样，被誉为“地质博物馆”。该隧道需穿越多条断层、背斜、向斜，以及可溶岩接触带，同时还存在多段高风险异常区域。隧道内的Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达90%，施工难度极大。
5月8日，渝昆高铁华山松隧道的施工现场图片显示，工人们正在紧张有序地进行作业。为应对复杂地质条件和艰巨任务，施工方采取了多个辅助坑道同时开挖的策略，开设了8个工作面以推进工程。这一举措有效提高了施工效率。
目前，华山松隧道正洞的开挖工作已取得了显著进展，累计开挖长度已达14.5公里。根据当前的施工进度，预计今年下半年隧道将实现全线贯通。与此渝昆高铁云南段的整体建设也在稳步推进，各项工程均已取得重要进展。
渝昆高铁作为京昆通道的重要组成部分，对提升区域交通网络具有重要意义。全线长约700公里，云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。全线建成通车后，将极大缩短重庆至昆明的行车时间。这一重大项目的顺利推进，为实现按期开通运营的目标奠定了坚实基础。(完)
