去年长安马自达推出的首款新能源车型EZ-6上市时，许多马自达粉丝都在询问公司是否会放弃标志性的转子引擎。也有许多消费者留言希望马自达在新能源领域能取得更多利润，以便有更多的资金继续研发转子引擎技术。
对于马自达来说，转子引擎是众多粉丝的，也是公司的重要资产。在上海车展上，我们有幸采访到了马自达汽车株式会社的董事长社长兼CEO毛笼先生以及马自达汽车管理有限公司董事长中岛先生。两位高层亲自向我们确认了一个消息，那就是马自达绝不会放弃对转子引擎的研究和开发。这对于所有热爱马自达的粉丝来说无疑是一颗定心丸。
毛笼先生明确表示：“我们将继续把转子引擎作为非常重要的技术资产进行投入，并且从未放弃过对它的研发。”事实上，在最近的东京车展上，马自达展出的Iconic-SP车型已经搭载了转子引擎技术。虽然在市场有关转子引擎的消息较为稀少，但它始终未离开过我们的视线。毛笼先生进一步强调，随着环保标准的日益严格和电动化的趋势加速，转子引擎技术将在未来发挥更加重要的作用。
在汽车世界里，马自达始终坚守着对引擎技术的重视，让我们看到了作为一家拥有百年历史的汽车品牌的初心和执着。在当今智能化的时代背景下，马自达提醒我们，选购汽车时应该关注其作为“汽车”的基本属性，而非仅仅将其视为电子产品。
除了坚守转子引擎技术，马自达还坚持着“人马一体”的驾驶体验和“魂动”设计美学。新发布的MAZDA EZ-60车型就充分展示了这些特点。家族式的前脸设计、独特的腰线造型以及精致的车身曲面都让人眼前一亮。当我们问及中岛先生是否会随着新能源汽车时代的到来而调整这些关键词时，他坚定地表示：“‘人马一体’和‘魂动’设计是我们的核心价值，不会改变。”同时他也提到，马自达会在智能化方面进行更多的探索和改进，以满足消费者的需求。
随着MAZDA EZ-60的发布，马自达的关键词又多了一个——革新智能。智能化已经成为当今汽车市场不可或缺的一部分。马自达在智能技术方面也取得了不少进展，比如EZ-60车型所配备的大型一体化超薄屏幕、裸眼3D HUD等先进功能。中岛先生表示，马自达将继续深化智能技术，以提升用户体验为核心目标。与一些竞争对手相比，虽然马自达可能在某些智能功能上不是最先推出的，但我们相信马自达始终坚持以用户为中心的理念，将成熟可靠的配置带入量产车型。这样的做法让消费者对马自达的车型充满期待和信任。
