大象再次起舞？顺丰控股连续两日大阴线背后，快递行业的竞争格局在悄然变化。根据近期发布的六月经营简报，顺丰、韵达、圆通和申通四家快递公司的营收数据相继出炉，其中顺丰营收达到151.24。但从营收同比增速来看，圆通以22.99%的速度领跑。尽管规模在稳定增长，但行业内的价格战仍如火如荼。以顺丰为例，近几个月的单票收入持续低于去年同期，凸显了价格竞争的激烈程度。
针对这一现象，记者以成都发往杭州的合同为例，对比了多家快递公司的价格。极兔、圆通、韵达的价格相同，中通稍高，而京东快递和顺丰普快则价格更高。值得注意的是，顺丰是次日达服务，而其他公司则需要两到三天不等。邮政局的数据显示，异地快递均价持续下降，已经低于同城快递价格。
公开数据显示，我国快递行业平均单价逐年下降，已经跌破了两位数。这种价格战背后的快递业务量却呈现出惊人的增长态势。截至今年七月的数据已经表明，我国快递业务量突破百亿件的速度愈发迅速。在此背景下，《2020年全国快递基层从业现状及从业满意度调查报告》揭示了快递员收入普遍不高的问题，这在一定程度上导致了快递员人手不足和服务质量下降的问题。虽然部分快递公司试图通过优化服务来解决这一问题，但在持续的价格战面前，这些努力似乎显得捉襟见肘。
随着消费者对服务质量的要求越来越高，快递行业的投诉数量也在不断增加。邮政局的数据显示，关于快递服务的投诉问题持续上升。其中快件丢失、延误和损坏成为主要的投诉问题。对此，消费者协会近期发布的大数据舆情分析也显示了消费者对于不送货、乡村取件加收快递费等问题的不满情绪不断攀升。因此市场环境下的乱象使“服务至上”再次被重视起来。“价格至上”的趋势应当终结，“让服务回归本位”已成为行业的共同呼声。
在这样的行业背景下展望未来的市场竞争格局我们可以看到单纯依赖价格策略是难以长久取得优势的行业也呼唤优质物流企业的崛起服务质量和效率将成为未来的竞争重点对于企业来说回归到真正的以消费者服务需求为出发点加强管理和投资对底层科技化的将会成为不可或缺的行动指引而我们无法预测仅依靠价格战我们的企业能够走多远但对于市场未来的期许正在朝着更高质量的竞争格局演变重新塑造消费者的信心和信任成为行业发展的重中之重。同时我们也欢迎广大读者提供新闻线索一经采纳我们将给予费用酬谢报料微信关注ihxdsb报料QQ：。
