电动车主要使用的电池为石墨烯电池和锂电池。其中，石墨烯电池作为普通铅酸蓄电池的升级版，虽然拥有更长的使用寿命，但仍然未能摆脱铅酸蓄电池的缺点，如体积大、分量重、能量密度低以及耐低温性能差。锂电池则分为磷酸铁锂电池和三元锂电池，具有重量轻、能量密度高、循环寿命长等优点，可以说是铅酸电池的最佳替代品。
电动车电池按电压可分为48V、60V、72V等。其中，48V电池主要用于电动自行车，属于非机动车，无需驾驶证，可合法载一名12周岁以下的儿童。而60V电池则用于电动轻便摩托车，需上机动车蓝底白字的牌照，并且只能单人骑行。72V电池则用于电动摩托车，具有更大的灵活性，既可以单人骑行，也可以载一名成年人，还有低、中、高三个挡位，结合了60V和48V电动车的优点。
当前，72V电动车是各品牌销售最多的车型，尤其是雅迪、爱玛、台铃等头部品牌的长续航车型，大多选用72V38AH石墨烯电池。这背后的原因主要有以下几点：
1. 成本因素：售价在3000-4500元之间的车型最受欢迎，因为它们配置丰富、电池容量大、续航里程远。各大品牌基于市场调研，使用72V38AH石墨烯电池可以将车辆成本控制在3500元左右，同时这也是一个极具竞争力的定价策略。
2. 续航因素：为了满足部分车主长距离通勤的需求，如送外卖或快递，厂家推出了更大容量的38AH石墨烯电池，其续航里程比20AH电池增加了一倍。
3. 快充因素：石墨烯电池采用含石墨烯的材料，具有优良的导电性能，可以接受更快的充电速度。例如，72V38AH石墨烯电池可以接受10AH-20AH的快充，大大缩短了用户的充电等待时间。
4. 市场因素：废旧铅酸电池具有很高的回收价值，形成了完整的产业链。而石墨烯电池作为铅酸蓄电池的升级版，其回收价值也较高。
那么，为什么雅迪、爱玛、台铃等品牌更倾向于使用72V38AH石墨烯电池而不是锂电池呢？
72V38AH石墨烯电池的价格与消费者的购车预算相契合。一组72V38AH石墨烯电池的价格约在1500元左右，而雅迪爱玛等品牌的72V38AH石墨烯电池车型价格在4000-4500元之间，这恰好是许多消费者的理想购车价格。
铅酸电池经过100多年的发展，其制作原材料性能稳定，安全性高。相比之下，锂电池尤其是三元锂电池存在一定的安全隐患。如果三元锂电池充电时间过长、受到外部撞击或进水等，都可能引发内部电芯短路，甚至爆燃起火。
雅迪、爱玛等头部电动车品牌每年销量巨大，为了对用户的安全负责，长续航车型选择使用72V38AH石墨烯电池是明智之举。同时提醒消费者，在选择72V电动车时，尽量选择32AH以上的大容量铅酸电池，以确保电机的最佳性能和电池的寿命。
