福特 Territory Sport 车型深度评测
究竟是否值得入手？
福特 Territory 作为第二代车型，已稳坐市场一年有余。我们此前已对其进行了全面评测，对其优点和不足有了深入了解。如今，Territory 家族再添新成员——顶级版本的 Sport 车型。其价格相较于之前的顶级版本 Titanium X 略有上涨。那么，这额外的投入是否物有所值呢？让我们来一探究竟。
外观设计方面，Territory Sport 可谓是“黑化”版本的形象体现。熟悉的造型轮廓得以保留，但几乎每一处都添加了亮黑色高光装饰。从前格栅、前灯边框到车轮，一切都换上了黑色涂装。这样的设计使整车外观更加深邃、动感。
内饰方面，与外观的低调沉稳不同，内饰色彩更加明亮。采用与 Titanium X 相似的双色方案，橙色缝线和高光元素为机舱增色不少。除此之外，Territory 的其他优点在 Sport 车型上均得以保留。宽敞的车内空间、几乎无处不在的柔软触感以及巧妙的包装，都使得内饰成为这款跨界车的亮点之一。
在发动机性能方面，Territory Sport 并未给我们带来太多惊喜。搭载的1.5升涡轮增压发动机，最大功率158马力，最大扭矩248牛米，与七速双离合变速器相匹配。这样的动力组合在同级车型中表现稳定，但并不领先。
发动机的表现却让人有些失望。油门响应相对缓慢，动力输出不够充沛。在超车时，这种动力不足的感觉尤为明显。一旦油门触发发动机觉醒，动力传输则变得平稳无缝。但在日常驾驶中，这样的表现确实让人有些不满。燃油经济性也是一大问题。在城市驾驶环境下，其油耗表现并不理想，高速公路上的表现虽然稍好，但仍不够出色。
在驾驶和操控方面，Territory Sport 表现得相当舒适。行驶过程中的减震效果很好，能够在崎岖不平的路面上保持平稳。操控方面，抓地力不错，转弯表现稳定。刹车系统稍显不灵敏，需要更加谨慎的驾驶。
至于额外功能，该车型配备了一系列高科技设施，如360度摄像头、近距离传感器以及先进的驾驶辅助系统等。工程学方面还有待提升。例如，驾驶模式、温度调节和安全系统调节等控制按键的位置需要进一步适应。
福特 Territory Sport 的零售价为 P1,625,000，比 Titanium X 贵 P26,000。就外观套件而言，价格差异并不算大。但对于追求黑色外观和遥控启动功能的消费者来说，这一价格差异或许值得考虑。该车型在动力系统方面的问题令人堪忧，特别是在燃油经济性和油门响应方面。若福特能在这两方面进行改进，这款跨界车将能提供更为出色的驾驶体验。据我们所知，福特正在准备对该车型进行更新，有望在今年某个时候亮相。期待其能解决当前存在的问题，为消费者带来更好的驾驶体验。
