铁路哈尔滨局集团有限公司近日宣布，自4月8日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次新图更加精准地配置了运力资源，对客货列车的开行结构进行了优化调整，以更好地服务于经济的平稳运行。
在新的列车运行图中，哈尔滨局集团公司共安排了240对旅客列车，其中包括118.5对直通列车和121.5对管内列车。还有116对动车组列车和124对普速列车。特别值得一提的是，京哈高铁将开行日常线、周末线、高峰线列车共计17对。其中，北京朝阳至哈尔滨西的G901/G904次列车将由“复兴号”智能动车组列车担当，这将极大地改善旅客的乘坐体验。哈尔滨西至北京的G902次列车仅停靠省会车站，最短运行时间仅为4小时51分。
牡佳高铁的七台河西站也将首次开通直达北京的高铁，时间由原来的普速列车的25个小时缩短至8小时左右，为旅客出行提供了极大的便利。除此之外，还有170余趟列车的停站及时刻进行了优化调整，为旅客提供了更丰富的出行选择。
铁路部门继续实行灵活折扣的差异化票价体系。在京哈高铁运行的14列高速动车组列车以及哈尔滨西至上海虹桥、牡丹江至青岛北等方向的16列直通动车组列车，均实行全席别折扣优惠。在哈齐、哈牡、牡佳等高铁区段运行的动车组列车票价也实行折扣优惠，让旅客能够共享铁路发展的红利。
哈尔滨局集团公司在防控和客货运输方面进行了全面的统筹安排。结合当前的防控要求和群众的出行需求，“一日一图”精准安排运力，并持续改善服务体验。线上服务方面，延长了12306网站的售票和改签服务时间，并提供了乘车临时电子身份证明等服务。线下服务方面，大力推广无接触式服务，并重点关注老、幼、病、残、孕等重点旅客和脱网人群的出行需求。
铁路部门还计划不断优化公益性“慢火车”的开行方案，并推行地方站长和铁路站长“双站长”制，以改善站内外环境和服务质量，助力乡村振兴。
在货物运输方面，铁路部门充分利用伊敏线试验运行图的货物列车能力，继续开行32列货物列车，以缓解扩能改造施工期间的运输压力，确保煤炭等物资的运输通道畅通无阻。为了满足大宗货物的运输需求，还增开了伊敏至营城煤炭中长协直达列车等重点列车。对于跨局大宗货物直达列车，铁路部门将优先安排运力，并加强运输保障，确保运输质量。
铁路部门还充分利用中欧班列的东部通道里、绥芬河口岸的国际班列战略通道作用，以促进国际物流合作和贸易发展。调图后的客货列车开行变化情况和相关服务资讯，旅客和货主可以通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各大火车站公告，以合理安排行程和货物运输事宜。
