家用汽车的心脏——发动机
发动机是家用汽车的核心部件，主要以内燃机或电动机的形式存在，其功能是将其他能量（如化学能、电能）转化为机械能。其重要性不言而喻，一旦发动机出现问题，就像人得了心一样严重。对发动机的日常保护和检查至关重要。下面让我们了解一下发动机及其可能出现的异响。
发动机的构造
发动机主要由许多关键部件组成，包括凸轮轴、静音链条、进气门、喷油器、、燃烧室、连杆、曲轴和汽缸体等。常见的汽缸数有3、4、6、8、10、12缸等，汽缸的排列形式也有多种，如L直列、V型排列、W型排列等。其主要工作进程为进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。
发动机的异响
发动机的异响情况多样，与发动机的转速状态密切相关。以下是一些常见的异响情况及其可能的原因：
1.仅在怠速或低速时存在的“哗哗”杂音，可能是由于电机轮老化或更换不当所致，特别是如果车辆行驶超过8万公里后，建议到修理厂检查。
2.发动机发出的“咝咝”声，伴随蒸汽或空气逸出的感觉。如果发动机过热，应检查冷却系统；若温度正常，则应检查排气系统是否堵塞或真空管是否泄漏或断裂。
3.加速或减速时出现的“呼呼”声，可能是助力转向油不足、发动机轴承损坏或助力转向泵、水泵问题产生的噪音。
4.怠速时发出“嗒嗒嗒”的声音，好像金属敲击声，但加速或行驶时消失。这可能是由于气缸阀门问题，可以通过调整阀门来解决。也可能是缺机油或机油压力低，需检查发动机机油压力。
5.发动机发出类似铅笔敲桌子的“踢踢”声，随发动机转速增加。这可能是发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤，必要时清洗发动机。
6.汽车加速时出现“卡嗒卡嗒”的声音，但在平稳行驶时消失。这可能是由于点火时间设置问题、发动机过热、积炭或油品质量不佳等原因造成。
7.尖锐的“吱、吱”声，特别是在开启空调、天气较凉或减速时更为明显。这通常是由于正时打滑或方向打得太满引起。
8.低速行驶、加油门时，发动机发出类似“克朗克朗”的声音，特别是在天气较凉的情况下。这可能是由于排气管与地面之间的隔热板老化引起。
在大多数情况下，如果异响不是金属敲击声（如排气管声响、风扇响声等），则不会导致机件严重损伤，可以继续行驶并回场后排除。如果声响是金属敲击声并且与断火有关（通常是曲柄连杆机构的异响），则建议尽快拨打救援电话以避免造成更严重的机件损伤。对于其他异响情况，可以通过调整或更换相关部件来解决。对发动机的关注和保护至关重要，任何异响都不应被忽视。
