NFC的交通卡与门禁卡冲突

NFC的交通卡与门禁卡冲突

虽然NFC技术在2003年就已经问世,但至今为止,其应用范围并未如最初设计者预期的那样广泛。尽管如此,NFC仍具有许多明显的优势。

在日常生活中,我们经常使用NFC技术来刷公交、地铁和门禁卡,还可以绑定银行卡进行移动支付。尽管NFC有着这些便利的应用,却仍然存在着一些缺点,导致其覆盖面相对较窄。但无可否认的是,NFC的前景非常广阔。

我们来了解一下NFC的三种工作模式。

一、主动模式

在主动模式下,NFC终端就像一个读卡器,能够发出射频场以识别、读取和写入其他NFC设备上的信息。

二、被动模式

与此相反,在被动模式下,NFC终端被模拟成一张卡片。这张卡片内部存储了信息,可以在其他NFC设备发出的射频场中被发现和读取,甚至可以写入信息。我们的手机主要采用的是这种被动模式,其优点在于功耗非常低,对电池寿命的损耗非常小。

三、双向模式

双向模式是前两种模式的结合,双方NFC设备都可以发出射频场,以建立点对点的通信模式。也就是说,双方都扮演着主动角色。

NFC的发展可谓一波三折。与蓝牙相比,NFC传输数据更安全,连接速度更快,且可以集成公交卡、门禁卡、银行卡等功能。要使用NFC功能必须近距离接触才能建立连接,这是其一个巨大的局限。当NFC技术似乎即将普及时,二维码的出现在很大程度上打断了其发展的进程。但这并不意味着NFC不如二维码,只是目前的使用场景更有利于二维码的使用,而相对不利于NFC的普及。

关于NFC的前景,我们可以从两个方面来看。

一、卡模拟

NFC可以模拟公交卡、门禁卡、银行卡等,几乎可以将整个钱包的所有卡片集成到一部手机中。由于软件的不成熟以及城市间的差异,这一优势并未得到充分发展。目前,仅有华为、小米、一加、魅族等少数大品牌手机的软件能够集成多种卡片。

二、新领域的应用

尽管NFC在手机端文件传输方面的应用较为有限,但在新的领域如打印机、电视机、共享单车、教学设备、银行智能设备等领域,NFC已经展现出其独特的优势。例如,共享单车的使用场景中,通过NFC技术,用户只需轻轻触碰单车上的NFC标签,即可瞬间骑车,无需依赖网络。

尽管目前NFC的使用场景相对较少,但这更多是由于产业链和基础设施的不完善,而非NFC技术本身的问题。随着物联网时代的到来,NFC的应用场景必将越来越广泛。例如,通过NFC标签打电话、获取商品信息等功能都有待开发。

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