关于日产新车型X-Trail轻度混合动力车和Ariya Nismo在意大利的发布，它们不仅是日本品牌日产的创新力作，更是其“X-over Thinking”品牌资产的体现，旨在通过预测需求和期望提高移动性。
X-Trail轻度混合动力车融合了家庭和冒险的概念，自推出以来在欧洲取得了巨大的商业成功。而Ariya Nismo则是电动汽车与运动性的完美结合，展现了日产的另一品牌Nismo的卓越运动性能。这两款新车现已抵达意大利经销店，我们有幸在罗马附近的格罗塔费拉塔周围以及环绕阿尔巴诺湖的蜿蜒道路上试驾了它们。
一、日产X-Trail轻度混合动力车2025
外观方面，日产X-Trail Mild Hybrid呈现出强烈的现代感，线条流畅，悬浮式车顶和V-Motion格栅为其增添了独特的风格。后部设计同样出色，C柱、后窗和扰流板融为一体，展现出简洁优雅的设计。车身尺寸为长4,680毫米、宽2,065毫米、高1,725毫米，轴距为2,705毫米，提供了宽敞的车内空间和510-1,424升的后备箱容量。
内饰方面，日产注重空间舒适性和实用性。驾驶舱内的按钮和开关设计简单直观，控制台配备了模式选择器、两个杯架和无线智能手机充电槽。12.3英寸的高分辨率显示屏可访问所有导航、娱乐和车辆设置功能，并兼容Android Auto和Apple CarPlay。车辆还配备了先进的驾驶辅助系统，如Pro PILOT Assist和带有Navi-link的功能，可提供更智能的驾驶体验。
在发动机方面，新款日产X-Trail轻度混合动力系统分为三个款式，配备e-POWER推进系统或其他发动机选项，可根据需求选择5座或7座以及2WD牵引力。价格从38,300欧元起。
在驾驶体验方面，日产X-Trail Mild Hybrid表现出色，具有出色的抓地力和转向精度。在高速行驶时，车内安静程度令人印象深刻。据日产称，其在综合WTLP循环中的燃油消耗量约为每100公里6.9-7升。
二、日产Ariya Nismo 2025
日产Ariya Nismo是另一款引人注目的车型，融合了Nismo品牌的传统和日本设计精髓。外观方面，空气动力学性能得到了显著改进，双后扩散器、前导流板和特殊车门型材的优化设计减少了气流阻力，提高了下压力和轮胎周围的空气流动。专用的米其林Pilot Sport EV轮胎安装在独特的20英寸ENKEI轮毂上，为车辆提供了坚固可靠的抓地力。
内饰方面，座椅专为运动型驾驶而设计，确保最佳支撑和姿势。方向盘上的红色缝线和装饰赋予车厢运动特色和高品质感。整个乘客舱的深色木纹增强了内饰的优雅。日产标志性的安灯红色灯光营造出令人回味的氛围。
在技术创新方面，日产Ariya Nismo基于87 kWh e-4ORCE 4WD版本打造，经过Nismo调校的发动机功率输出提升至435马力，最大扭矩为600 Nm。e-4ORCE四驱系统经过特别改进，可最大程度提高车辆对地面的抓地力。新车型还配备了i-Booster功能提高制动性能。
驾驶体验方面，日产Ariya Nismo的悬架改进、稳定的动力输出和优化的车轮材料确保了更好的平衡和控制。随着速度的增加，转向更加直接，使汽车更容易操控。驾驶位置可能并未完全传达出人们所期望的Nismo品牌汽车的运动感。声明的WLTP综合循环续航里程为417公里，实际消耗量需进一步验证。
这两款新车都展现了日产的创新能力和对未来出行的思考。无论是X-Trail Mild Hybrid还是Ariya Nismo，它们都具备出色的性能和卓越的设计，旨在满足消费者对移动性的需求和期望。