小康网 如今，一提起小黄车，大家总会与难以退还的押金联系在一起。深陷负债困境的ofo小黄车公司，至今仍然超过1500万用户的押金未退还。最近，ofo又推出了一个新的退押金策略：在APP首页推出了“天天返钱”的活动，宣称“无需排队，直接退还押金”。
想要通过这一活动拿回押金，用户需要参与额外的消费。这与之前推出的押金换金币购物的做法类似，可以说是套路满满。
根据ofo官方客服的解释，“天天返钱”是近期上线的活动，用户可以将押金转入该账户，享受购物双倍返现的福利。也就是说，如果用户的提现金额累积至20元，实际可以提现40元。对于99元和199元的押金，最高提现次数分别只有5次和10次。值得注意的是，转入“天天返钱”账户的押金不能直接用于购物，用户需要自行付款消费。
按照活动规则进行测试，当用户购买标价799元的咖啡机（返58.73元）、699元的蒸汽拖把（返36.69元）和769元的空气炸锅（返40.37元）等总价1526.7元的商品时，按照双倍返现的规则，用户可提现200多元，这才相当于“拿回”了199元的押金。
“天天返钱”的界面下分为今日拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀以及大额返现专区等多个板块，每件商品都明确标出了可返现金额，这与许多电商平台上的返现活动非常相似。
ofo商城里的商品来自第三方电商平台或旗下的小鹿有货。不同类目和价格的商品，提现额度也不同。例如，价值56元的牛奶约返现1元，55元的洗衣液约返现2.88元。这意味着，用户花费100元左右可能只能返现不到4元。并且，用户需要在购物完成后的次月25日才能收到返现。
ofo还设置了提现门槛。想要提现，用户的返现金额必须累计满20元，然后才能提到微信或支付宝。但双倍返现的福利并非长期有效，提现次数也有限制。99元和199元的押金用户最多只能分别提现5次和10次。一旦累计提现次数达到上限，福利将失效，累计返现20元就只能提20元。
最值得注意的是，“天天返钱”活动的兑换规则明确说明：一旦用户参与该活动并授权，其押金将转入“天天返钱”账户余额中。这意味着平台将视用户自动放弃对押金的索取权，ofo平台不再对骑行押金负有规划义务。用户无法再通过排队的方式退押金，只能依靠购物返现的方式逐步“拿回”押金。
自2018年下半年以来，ofo小黄车接连被媒体曝光挪用客户押金、资金链紧张濒临破产等问题。此后，大量用户纷纷申请退回押金。一夜之间，ofo的退押金排队人数突破千万。在其官方微博下方，用户们的发问不断，“何时退押金”、“赶紧退押金”的声音此起彼伏。
早前就有媒体实测发现，ofo小黄车的日均退款人数大约在3500人左右，而目前仍有约超过1500万用户在等待退押金。按照这种情况推算，全部退完押金需要长达11.7年。
为了偿还押金，ofo已经尝试了多种方法，从最初的只能线下退押金，到后来提出将押金转为P2P理财、金币购物，再到现在的先消费再返现。在这场漫长的退押金征途中，作为规则的制定者，ofo始终掌握着主导权。从迅速崛起再到迅速陨落，ofo在短短三年半的时间里经历了共享单车的四季变换。对于ofo来说，用户的信任是比手中更重要的市场资源。如果频繁让用户受伤，再想挽回信任将难上加难。
