发动机怠速抖动显著，转速异常高达950rpm，出现这种问题的可能原因有以下几点。
发动机缺缸现象。这主要是由于火花塞堵塞或积碳严重，导致某一缸体的点火线圈出现故障。在发动机怠速运行时，仅有三个缸体在交替工作，这会引起发动机明显的抖动。这种情况不仅会影响车辆怠速状态，还会在车辆加速时因动力不足导致车辆抖动。
节气门积碳过多也是一个重要原因。在车辆怠速时，节气门应关闭，怠速旁通阀开启。但如果节气门积碳严重，会导致怠速旁通阀的气体流动性变差，使得发动机通过该阀的进气量不稳定，进而使发动机转速波动。如果进气量过大，怠速转速会上升，并且由于积碳的影响，怠速稳定性也会受到影响。这种情况通常可以通过车辆燃油经济性的变化和动力性能的感受来初步判断。
燃油系统的故障也不能忽视。如果燃油系统压力波动较大，喷油量就会不均匀，这会导致发动机喷油雾化的效果变差，各气缸的喷油量也不均衡，容易引起发动机转速升高和怠速不稳定。
发动机怠速抖动和转速过高的原因可能涉及多个方面，包括发动机缺缸、节气门积碳严重以及燃油系统故障等。在遇到类似问题时，建议车主及时检查和维修，以确保车辆的正常运行。