从上世纪五十年代起，绿皮火车以其独特的绿底黄条带，成为了铁路的标志性风景线，深受人们喜爱。
随着时代的变迁，铁路经历了多次技术革新、升级提速，老式绿皮客车逐渐被淘汰或改造。如今，火车已变得更加现代化，设施如空调、新内饰和卫生间的舒适度大大提高。
随着现代动车和高铁的迅猛发展，绿皮火车逐渐淡出人们的视野，就像家里的旧彩电、收音机和自行车一样，成为了一代人的记忆和时代标志。虽然现在还有绿皮车的存在，但它们已经过升级改造。
无论怎么升级，绿皮火车在我们心中的印象是难以改变的。一提到它，你可能会立刻想到拥挤、脏乱差的环境，以及令人难以接受的卫生间设施。
以前的绿皮火车，如25k、25G、25B型列车的卫生间采用直排式设计，上厕所时可以直接看到列车底下的路面。这种设计让人感觉不舒服，总是担心在列车卸货时会有物品飞上来砸到自己，或者自己的东西掉到火车下面。
这种直排式卫生间的物会直接落到铁轨或道砟上，引发一个问题：火车上那么多人，长时间运行下来，整条铁路线岂不是会被屎尿覆盖，整个火车道会不会臭气熏天？
尽管这种直排式做法在文明卫生方面确实不够先进，但并不会出现你想象的屎山尿海的场景。实际上，这种做法在一定程度上对大自然还是有利的。
我们可以认识到大自然的强大力量。如果你小时候在农村生活过，相信你也有过在野外解决生理问题的经历，那个地方可能是你经常上学的必经之路。你每次解决完后，可能会头也不回地转身离开。
每天上下学路过时，你可能会顺路看一下自己留下的东西。刚开始几天可能没什么变化，但一个星期后你就会发现它们逐渐变小，而且数量减少。随着时间的推移，这些东西会变得越来越少，直到某一天你再也看不到它们的身影。这说明大自然有其独特的清洁能力，乐于为我们解决后顾之忧。这背后离不开勤劳的微生物、昆虫的帮助，尤其是屎壳郎的参与，它们的搬运速度令人惊叹。
这种有机物在某种程度上并不算是污染，而是大自然的馈赠。它们可以帮助昆虫幼崽生长，植物也可以从中获取氮、磷等重要元素，为动物们结出鲜美的果实。
了解了大自然的强大之后，我们再来谈谈火车。人们在火车上解决生理问题的人数多、频次高，但根本不会污染沿路的铁轨。因为火车在高速行驶的过程中，任何物都会被高速气流分解成细小的颗粒并分散开来，这是物理分解过程，更加有助于接下来的自然分解。剩下的任务对大自然来说轻而易举。除了自然界的分解者之外，雨水也会迅速将这些有机养分带到地下，滋润周围的植物。
这就是为什么铁路石子间常常会长草的原因。在人类的影响下，即使是铁轨上的石子也充满了丰富的营养。这也算是我们对大自然的一种回馈。实际上，曾有科学团队对铁路沿线的生态进行调查，发现铁路沿线的生态更加丰富，土壤肥力更好，植物更茂盛，动物数量也更多。
这在一定程度上弥补了由于人类发展造成的生态失衡问题。在人类生活圈快速扩张之前，地球上活着许多大型哺乳动物，它们为地球土壤带来了丰富的养分。然而自从人类发展起来后，动物的种类和数量都大幅减少，生活圈也缩小了。在人类生活的地区土壤肥力会由于耕种而变差。虽然我们通过化学手段开发出了各种肥料来弥补这一缺陷但我们还是更应该回归自然亲近自然不拘小节这才是我们真正的本质因此我们也无需对小时候的野外经历感到羞愧直排式卫生间的火车也不必被认为是在污染环境毕竟大自然的神奇力量远超我们的想象尽管对人类文明社会来说随意的确实不太合适所以我们需要改善火车上的环境治理脏乱差的情况自2000年开始已经对许多绿皮车进行了改造尤其是卫生间有些车加装了水箱方便火车上用水并加装了储存物的装置火车到站后可以统一处理现在的高铁飞机上采用的是负压式卫生间利用真空将物带走储存做到了没有任何异味这样的环境更加舒适体现了人类文明的进步与自然的和谐共存
