每年都会有新的流行话题或梗，以前流行大众神车，去年是超跑GK5风头无两，到了今年，话题中心变成了“思域挑战超跑”。虽然“思域干超跑”这一热梗在社交媒体上广泛传播，让人似乎觉得思域性能非凡，但明眼人都能看出这其实是一个“黑梗”。
事件的起源可能是一位车友在社交媒体上的一个调侃，让人们将思域分为两种：南京的思域和其他地方的思域。没想到这个调侃迅速发酵，周末全国各地的车友群内，思域车主与其他品牌车主展开激烈讨论甚至互相挑衅。
起初可能是有人故意黑思域，但没想到许多思域车主被这种氛围所影响。现在，已经不是外界故意抹黑，而是部分车主的自发行为。
面对这种情况，许多超跑和性能车车主开始捍卫自己的。从兰博基尼、法拉利到奥迪RS6、宝马M3的车友纷纷站出来，伴随着车辆的轰鸣，让人不禁好奇，面对这样的声势，思域车主们是否感到压力。
随着事件的不断发酵，这辆本田神车被推到了风口浪尖。一些思域车主在路上的违法行为也被揭露出来。我们知道在香港地区的FD2车主是的重点关注对象。现在国内有了这个热点事件，或许也会更加关注思域车主的驾驶行为。
许多人将这一事件当作娱乐新闻来看，但玩笑有时会开得过大。现在的“思域事件”已经演变为一个负面现象。当有人没有理由地某款车型时，可见这个问题的严重性。
对于那些平时低调、从不炫耀的思域车主来说，这场闹剧无疑是一种侮辱。被无端贴上标签，让他们觉得开思域成了“惹事”的象征。这波热潮让真正喜欢思域的车主感到受伤和尴尬。
更甚者，有些专业水军未经车主允许，就将他们的思域照片上网，并配上挑衅性的言论。更恶劣的是直接别人的车牌号，这种行为明显带有不良意图。
对于想买思域的人来说，4S店的加价行为已经令人反感。而且现在开思域被人认为是“丢人的事情”，未来谁还敢买思域呢？从网友的留言中就可以看出一些端倪。
对于旁观者而言，思域的性价比较高，同价位的车子可能无法与之匹敌，但这也让思域车主承受了巨大的压力。很多人会对此事发表看法，扔石头进坑里。
最近本田品牌承受了前所未有的压力，CR-V车主的活动正酣。部分思域车主也遇到了机油问题，加之4S店销售人员言行需要规范。若在此敏感时期再不谨慎，更会让人们觉得买这款车是为了炫耀。
有句老话：“物以类聚，人以群分”，一件事情很容易让人们将相关的人分类。很多普通的思域车主都是低调平凡的人，他们并不想被强行贴上这样的标签。我们也希望真正热爱思域的车主不受牵连。
过去人们认为买大众是懂车，现在许多人觉得买本田才是真正的懂车。选择哪款车是一种归属感，很多人喜欢运动车型，选择思域是志同道合的选择。但不排除有些人只是为了炫耀而购买这辆车，花费较少的钱享受强悍的动力，内心的膨胀让他们忽略了这还是一辆家用车的事实。
现在来看，我身边原本打算买思域的朋友已经对加价深感不满，现在又出现了这样的负面，他们很难再有勇气选择这辆车了。在未来很长一段时间里，思域车主都会被人用有镜看待。这种有镜令人熟悉——某车是“小三车”、“暴发户车”的标签曾存在多年。我们都知道那些车都是不错的选择，但这些标签让潜在车主觉得购买该车的人品味不佳或轻浮而不选择购买它而去购买别的车型了。同时他们也期待着每位在驾驶中都以安全为本共同营造和谐有序的交通环境。
