谈到国内主流的合资中型车，人们首先会想到凯美瑞、迈腾、天籁和雅阁等耳熟能详的畅销车型。其中，东风日产的天籁自1972年进入市场以来，历经六代车型的演变，五十多年的市场洗礼，用户庞大。
在2018年11月18日，全新第七代天籁正式上市，价格区间为17.98万至26.98万元。新车共推出六款车型供消费者选择。顶级车型配备了智能驾驶辅助系统，动力选择包括2.0T和2.0L引擎。其中，2.0T发动机为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。购买新车，还可享受2年零利率、5年免费专属保养以及3年全天候免费救援等优惠。
第七代天籁采用了全新的设计理念，更加年轻运动。车名也改为了与海外版相同的“ALTIMA”，舍弃了之前的“TEANA”英文命名。前脸设计更为夸张，V型进气格栅配以醒目的镀铬装饰，全LED大灯也是标配。全景天窗设计专为人打造，尾部造型棱角分明，与前脸相得益彰。
关于第七代天籁的尺寸，它与凯美瑞、雅阁和迈腾等竞争对手相比有了明显的提升。新车长度增加25毫米，轴距增长45毫米，轮胎品牌采用邓禄普19英寸，规格为235/40 R19，排气管采用低调的隐藏式设计。
内饰方面，第七代天籁采用了重新设计，虽然没有某些品牌那样令人眼前一亮，但实用性非常强，符合各年龄段大众审美。8英寸中控大屏集成了所有常用功能，操作简单易懂。高配车型配置丰富，包括自动刹车、方向盘加热、自动泊车等高科技配置。全系标配电子手刹和自动驻车。
在乘坐空间方面，第七代天籁表现不错，尤其是前排头部空间和后排腿部空间。虽然空间在主流车型中并不突出，但舒适度却远超同级车。后备箱高度为520毫米，深度1090毫米，储物空间丰富，包括U接口、杯架等。值得一提的是，新车采用了双层隔音玻璃，整体静谧性出色。
动力方面，第七代天籁将搭载2.0L和2.0T两款发动机。其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛米，配备CVT无级变速箱。这款发动机采用全球首创的可变压缩比技术，可根据经济模式或动力需求自动调节压缩比，展示日产品牌的领先性。
全新天籁在外观和内饰风格上焕然一新，同时在细节之处也力求精益求精。作为一款换代车型，天籁确实是一款非常适合家用的车型。全新第七代天籁的推出，无疑给凯美瑞、迈腾和雅阁等竞争对手带来了不小的压力。
