自民国时期开始，交通大学逐渐诞生并发展。当时的交通大学以铁路为特色，由的交通部直接管理。新成立后，我国对各种交通院校进行了整合，交通大学的定义逐渐演变。至开放后，和交通部直属的高校陆续更名为交通大学。经过多次调整和整合，截至2025年，全国共有九所交通大学，遍布全国各地。这九所交通大学的实力和特色各不相同，学生们在报考时需仔细辨别。
揭秘全国九所“交通大学”
现有的九所交通大学，从整体上来看可以划分为两大类别。第一类是由交通领域逐渐发展为综合性理工大学；第二类则是以铁路交通为鲜明特色的行业高校。
让我们关注上海交通大学和西安交通大学。这两所高校都源自民国时期的交通大学，研究范围涵盖铁路、航空、造船、机电、土木建筑等多个领域。上海交通大学船舶与海洋工程在全国排名第一，机械、生物医学工程、电子信息等学科也均处于全国领先地位；而西安交通大学则以理工类专业为主，机械工程、电气工程、能源与动力工程、力学等学科实力强劲。这两所大学都已成为综合性理工高校，各自的优势学科不同，综合实力也有所差异。
接下来是西南交通大学和北京交通大学。这两所学校同样有着悠久的历史渊源，都源自1896年建立的山北洋铁路官学堂。新成立后，这两所学校逐渐发展成为以铁路研究为主的高校。西南交通大学的研究方向主要集中在交通运输、轨道交通（高铁）、土木建筑等领域；而北京交通大学则注重铁路运输、通信工程、光电信息等方向的研究。由于地理位置的优势，北京交通大学的录取分数线明显高于西南交通大学。
还有直属的三所交通大学，分别是兰州交通大学、大连交通大学和华东交通大学。这三所学校都保留了铁路运输的特色，并开设了与铁路相关的专业。交通部也有两所直属大学升级为交通大学，即重庆交通大学和山东交通学院。这两所学校更侧重于公路交通及邮政运输等领域的研究。在就业方面，这些学校的交通运输领域的优势并不明显，毕业生的就业范围更加广泛。
从录取分数来看，各所交通大学的录取分数线有所不同。学生们在报考时需要根据自己的兴趣和成绩来选择合适的学校和专业。这些交通大学在交通领域都有着独特的优势和特色，为我国的交通事业培养了大批优秀人才。