当驾驶时遇到雨天，雨刷器无疑是一项至关重要的功能。在众多雨刷器中，我更偏爱无骨雨刷。与传统的有骨雨刷相比，无骨雨刷能够更好地清洁玻璃，去除杂质，且在使用过程中不会产生令人不悦的摩擦声。
目前市场上的雨刷主要分为两种类型：
1. 有骨雨刷
这是早期汽车厂商广泛采用的标准配置。有骨雨刷存在一些问题，如容易发出摩擦噪音，难以彻底清洁玻璃上的杂质，且承受压力的能力有限。尽管如此，其价格相对较为亲民。
2. 无骨雨刷
为了改进有骨雨刷的缺点，近年来研发出了无骨雨刷。无骨雨刷通过整个刮片自身加压，使得整个刮片都能均匀受力，因此其刮水效果比有骨雨刷更为出色。无骨雨刷的钢片弹性更佳，能够减少抖动和磨损，对玻璃的磨损也降至最低。最初，无骨雨刷主要配备在高端豪华车型上。但随着技术的进步和成本的降低，越来越多的车型开始采用无骨雨刷。
如果一辆汽车配备的是有骨雨刷，往往会给人一种较为廉价的感觉。这是因为大多数低端车型和货车都选择使用有骨雨刷。有骨雨刷被视为“低端”产品的代表。一些高端车型如比亚迪等仍然使用有骨雨刷，这多少有些出乎意料。
关于成本问题，我曾向一位汽车设计师咨询过。他告诉我，更换雨刷刮片的成本大约在200元左右，但更换产品（包括电机和控制逻辑）的价格会根据车型的不同在300-500元之间。
无骨雨刷与有骨雨刷的成本差异并不大，而且无骨雨刷具有更好的使用效果、更长的使用寿命，更能保护电机。在选择雨刷时，我会毫不犹豫地选择无骨雨刷。
