随着夏季气温逐渐攀升至30℃，许多车主面临着一个常见的问题：汽车轮胎胎压从原来的2.5升高至2.8，这让许多车主感到困惑，是否需要手动放气来降低胎压呢？下面请跟随行业内的专业人士来了解正确的解决方法。
一、气温上升，胎压也会随之变化
随着气上升，汽车轮胎胎压也相应地发生变化。这是由于热胀冷缩的原理所致。当温度升高时，胎压会随之增大；而当温度降低时，胎压则会减小。据估计，当轮胎温度每上升10℃，轮胎胎压会增加约0.07-0.14 bar（1-2 psi）。在夏季高温时段，地面温度可能超过40℃，因此轮胎的气压也会随之发生显著变化。
二、无需手动放气
许多车主在面对轮胎胎压升高时，可能会考虑手动放气来降低胎压。实际上，这通常是不必要的。汽车制造商在车辆出厂时会为每种车型设定标准的胎压范围，该范围已考虑到温度变化的影响。只要您的轮胎胎压处于标准范围内，无需因温度升高而手动放气。
例如，如果您的轮胎胎压标注为2.5 bar，实际上在正常的驾驶条件下，胎压可以在2.2至2.8 bar的范围内波动。这意味着在夏季高温时，轮胎胎压升高至2.8 bar仍在正常范围内，无需手动放气。
三、机动车轮胎注意事项
1. 不要放气降温：轮胎在行驶过程中由于摩擦和变形会产生热量，导致温度升高和胎压上升。此时放气降温会导致轮胎形变幅度增大，进一步加剧轮胎磨损和温度升高。
2. 不要充氮气：虽然充氮气理论上可以降低轮胎的热膨胀系数，但在实际使用过程中，温差影响几乎可以忽略不计，性价比不高。
到了夏季，由于气温升高，汽车轮胎胎压可能会有所上升。但通常情况下，无需手动放气来降低胎压。只要您的轮胎气压处于汽车制造商设定的标准范围内，并且仪表盘没有发出任何警告信号，就可以像平时一样正常驾驶。那么，您认为平时轮胎气压标准值多少最合适呢？欢迎留言讨论。