丰田公司在成功抢占市场份额并在销售排行榜中力压群雄的背景下，进一步试图在即将到来的市场竞争中巩固其地位。特别是在大众汽车品牌在市场的销售表现强劲，丰田也不甘落后，将其丰富的产品线进一步带到了市场的前沿。丰田不仅仅推出了凌尚、亚洲狮等新产品，还有威兰达等畅销车型，更是把备受期待的赛那SEINNA和凌放HARRIER等车型引入，这些车型展现出了品牌多样化与差异化的发展策略。丰田的种种举措并非单纯的百花齐放，其核心还是展示其明星车型汉兰达的强大竞争力。汉兰达终于迎来了第四代车型，即便晚于海外市场上的一年。在视觉方面，虽然与市场上的其他车型相比，第四代汉兰达的新鲜感略显减弱，但与前代车型相比仍表现出显著年轻化态势。新一代的外观设计有别于之前的上下双区格栅设计，采用更为简约的分层前唇与尺寸适中的主格栅，细节处的改变更加突出年轻化趋势。全车光影效果的塑造也有了很大的改进。而车舱内实用性和舒适性的设计理念则体现在细节的精致处理上。除了常规物理按键外，几乎所有功能都被整合到了触控屏上，既方便操作又提升了科技感。值得一提的是，汉兰达双擎的智能车载系统支持CarLife和CarPlay互联，并且领先众多合资品牌采用了华为HiCar系统。从配置到功能再到内饰设计都彰显了汉兰达的强大竞争力。在乘坐空间方面，其轴距的增加为车内乘客提供了更宽敞的舒适体验。动力方面更是取得了突破性进展，全系采用油电混合动力系统使得车辆动力输出更为顺畅和高效，同时也能实现油耗的降低。而对于市场中的疑虑——关于汉兰达双擎可能对保值率带来的影响其实并不成立。其原因在于多方面因素的综合作用：首先双擎技术对于长期使用而言具有更高的吸引力；其次其采用的镍氢电池具有更低的成本以及更长的使用寿命，这些因素都将有助于保持汉兰达的保值率稳定。“大魔王”汉兰达的形象仍将在市场中持续发光。
