途虎创始人三个创始人

途虎创始人三个创始人

从2016年的第一家工场店,到如今超过2000家的规模,这见证了途虎养车作为“汽车养护电商平台”的不断努力和创新。这一路的发展,不仅为行业带来了大量的消费和就业机会,更体现了途虎对于汽车后市场数字化、标准化、高质量发展的追求和战略逻辑。

在新冠冲击全球经济的背景下,途虎选择“逆流而上”,投入更多的平台资源,助力社会创造更多的就业机会。这不仅是一次对汽车后市场产研融合的推动,更是对就业实力的践行。

据汽车工业协会数据显示,汽车后市场规模已经达到了惊人的1.2万亿,但同时也存在诸多行业问题,如配件质量无法保证、价格不透明等。针对这些市场痛点,途虎养车多年来深耕汽车后市场,积极探索数字化养车解决方案。如今,它已经由最初的轮胎销售业务,发展成为了融合汽车保养、美容、保险等多轮驱动的汽车消费者服务平台和后市场行业解决方案提供商。

在途虎养车9周年“店庆”之际,其创始人兼CEO陈敏表示,基于在数字化领域的探索成果,公司推出了汽车后市场数字化养车解决方案——云途引擎。这个解决方案从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五个方面赋能整个汽车后市场产业服务链条。随着工场店规模的扩大和新的行业解决方案的发布,途虎有信心为社会提供更多的就业机会。

近年来,电商、共享经济、人工智能等的发展,为传统产业孕育出了大量技术岗位和工作机会。途虎养车也紧跟这一趋势,不仅在吸纳创新型人才就业方面持续发力,还积极探索“校企合作、产教融合”的新模式。通过与高校的合作,建立一站式人才培养与输送体系,培养更多的专业技术人才。

陈敏表示,虽然今年就业形势严峻,但汽车后市场服务仍需要大量的技能人才。为此,途虎在各大省市与多所中高职及应用本科院校建立合作,培养高素质创新型人才。通过校企合作,推动汽车后市场“数字化时代”的加速到来。这种合作模式不仅帮助传统门店技师学习新技能,也助力技师人才的转型和就业市场的稳定。

来源:新闻网。


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