广西科技大学以科研助力深中通道建设:校园占地面积概览

广西科技大学以科研助力深中通道建设:校园占地面积概览

教育新闻(通讯员 周仕敏 相远方报道)——最近,举世瞩目的深圳至中山跨海超级工程正式开通。该工程融合了“桥、岛、隧、水下互通”技术,经过七年艰苦建设终于完成。广西科技大学BIM研究中心的成员在直播仪式上怀着激动的心情共同见证这一时刻。值得一提的是,该中心深度参与了深中通道的核心科研任务。

深中通道项目中,广西科技大学在中铁十二局集团电气化工程有限公司的委托下,对JD1合同段做出了重要的科研贡献。这个合同段价值高达6.99,是全国最大的高速公路机电项目。研究内容包括北斗监控、智能巡检、系统集成等智能建造技术及工程管理方法的探索与应用。这些科研成果对于实现深中通道的智能化和数字化运营具有关键作用,是构建世界级可持续跨海通道的重要步骤。

广西科技大学BIM研究中心的廖羚副教授表示:“能参与这一超级工程建设,我深感自豪与荣幸。我们的团队利用BIM等数字建造技术和机器人放样等智能手段,推动了深中通道的高质量建设。这一重大工程的完成不仅给区域经济注入了新的活力,还为粤港澳大湾区的互联互通提供了坚实的支撑。此次校企之间的科研合作展现了产教融合、科教融合的最新成果,也展现了新质生产力赋能高质量建造的生动实践。”

广西科技大学土木建筑工程学院还建立了一支专注于技术研发的团队,他们的目标是实现“数智支撑、管理增值、产教融合、科教融汇”。这个团队不仅开展了BIM数据治理和模型整合管理等数字建造服务,还针对重要机电设备进行BIM族文件的研发,并在泵房与机房的模型创建、深化设计及装配式施工等领域持续探索。更令人钦佩的是,他们开发了基于BIM的施工质量控制技术及机电管线复杂节点的精益建造工艺,为高质量建造提供了坚实的支撑。

这些科研成果不仅被广泛应用和认可于深中通道项目中,还曾在重要的行业展览会上展出,并获得行业内的高度赞誉。除此之外,广西科技大学土木建筑工程学院还发挥其专业优势,积极参与智慧交通的土木事业,为深圳市城市轨道交通及其他公共交通工程项目的高质量建造提供有力支持。

本文通讯员:周仕敏 相远方。


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