早些年，合资品牌如大众、丰田、本田等在市场上风头强劲，其车型销量成绩亮眼。但随着国产新能源汽车的崛起，许多合资车企的产品在性能和性价比方面被国产车超越，不得不降价以维持市场份额。曾经的别克依靠优惠抢市场，如今很少有品牌敢于不降价。就连一直因加价提车的汉兰达，如今也有较大的价格降幅。韩系车在某些方面仍然具备独特的优势。其中一款车型，车长接近5米，外观设计独特且性能出色，它就是起亚K5。
起亚K5曾是一款非常受欢迎的中级车，销量一度轻松突破千辆。随着市场变化，其销量有所下滑。近三个月的销量数据显示，该车销量分别为214辆、179辆和207辆。虽然官方指导价在13.98万至18.98万之间，但实际降价后的起步价仅为11.98万，具有很高的性价比。
起亚K5的外观设计非常吸引人。前脸采用虎啸式设计理念，经过熏黑处理的中网赋予其动感元素。大灯设计形成的“开眼角”给人留下深刻印象。车身线条流畅优雅，车尾设计自然过渡，整体造型厚实有质感。
与现代索纳塔这一姐妹车型相比，起亚K5虽然在品牌知名度上稍逊一筹，但在国人心中也有其独特之处。中级车的市场定位以及车内空间宽敞和舒适的乘坐体验都是其优势所在。虽然内饰方面谈不上豪华或科技，但中控台的12.3英寸双联屏设计还是颇具亮点。起亚K5在动力方面表现良好，提供1.5T和2.0T两种发动机选择。其中，搭载2.0T+8AT的动力总成的车型表现出色，高速行驶时动力充沛且油耗表现良好。至于内饰细节和隔音性能等方面还有待进一步提升以满足更多消费者的需求。那么各位车友对起亚K5有何看法呢？
