奇瑞旗下的燃油车系列一直以来备受关注，无论是SUV还是轿车，均有多款深受消费者喜爱的车型。在SUV领域，瑞虎8以其显著的地位和出色的销量成为了奇瑞的明星车型。而在轿车领域，艾瑞泽8作为紧凑型家轿的佼佼者，近一年的销售业绩令人瞩目，销量达到了惊人的143623辆。
最近，奇瑞推出了艾瑞泽8的升级版车型——艾瑞泽8 PRO，这款新车一亮相就引起了广泛关注。其外观设计时尚而不失档次，与奥迪的风格颇为相似。虽然定价方面并无太大优势，指导价介于11.69万至13.29万之间，但在终端市场享有1.5万的优惠幅度，实际起步价仅10万出头，性价比极高。
艾瑞泽8 PRO在外观设计上提供了1.6T和即将上市的2.0T两种选择。1.6T版本的中网设计大气磅礴，采用大尺寸六边形中网，内部以点阵式结构填充，尽显档次感。而2.0T版本则更加运动化，中网采用蜂窝网状黑色格栅，与奥迪风格相似。车头下方的横向黑色格栅和银色饰条修饰，使得整车更加精致。如果遮住车标，很多人可能会误认为是奥迪的新车型。
车身侧面，无论是哪种车型，都保持了贯穿前后的腰线设计，A柱附近的装饰件也成为了一大亮点。车尾设计独具匠心，尤其是2.0T版本采用了双边四出圆形排气，气势十足。
内饰方面，艾瑞泽8 PRO配备了15.6英寸的2.5K悬浮屏，成为内饰的核心。现代化的设计体现在空调出风口、常用实体按键、三幅式平底方向盘以及10.25英寸的全液晶仪表上。车机芯片搭载的是高通骁龙8155，同时还配备了罕见的8扬声器索尼音响，为驾驶者带来卓越的音效体验。
动力方面，艾瑞泽8 PRO的2.0T版无疑是亮点所在。这款车型的动力表现非常强劲，搭载的2.0T鲲鹏发动机经过重新优化，最大马力达到254匹，最大扭矩390牛米。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
对于这款新车，消费者对其定价策略尤为关注。艾瑞泽8的2.0T版起步价为12.99万，市场终端有2万的优惠幅度。而艾瑞泽8 PRO的2.0T版指导价可能会超过这一价格，但实际价格也会在12万左右。这一价格区间内已有许多热门车型，如君威的2.0T等。要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，合理的定价策略至关重要。那么，大家对这款新车有什么看法呢？期待您的观点。
